自1965年以來,發明家們一直在嘗試開發飛行汽車,但迄今為止,成功率有限。迄今為止,最接近它的是莫勒國際公司(Moller International),但迄今為止,它的原型車除了懸停(hover)外,還沒有做太多的工作。盡管估計投資2億美元,工作40年。...
自1965年以來,發明家們一直在嘗試開發飛行汽車,但迄今為止,成功率有限。迄今為止,最接近它的是莫勒國際公司(Moller International),但迄今為止,它的原型車除了懸停(hover)外,還沒有做太多的工作。盡管估計投資2億美元,工作40年。但是,Moller正在接受M400X skycar的押金,根據交貨地點的不同,它的成本將在50萬美元到100萬美元之間。skycar預計將在2009年左右投產,但在過去曾有過幾次這樣的承諾,而且skycar從未投入生產。

原則上,消費級直升機技術的進步使機艙更加人性化和可維護性,可應用于小型管道風扇飛機。Moller已將其M200G"飛碟"投入生產,其成本可能低于10萬美元。然而,這不是一輛飛行汽車,因為它離地面只有10英尺。然而,如果它能在日常生活中使用,它可能會變得相當流行。像M400X skycar一樣,M200G是一種垂直起降飛行器,"能夠以快速、靈活和靈活的方式飛行。"公司創始人保羅·莫勒博士,這些飛行器被稱為"volantors"。飛碟的原型,不比一輛小卡車大,從60年代開始制造,但研究通常認為它們比它們的價值更昂貴。

未來的飛碟可能類似于六角機或四角機,由于這些設備能夠垂直起降,以酒精為燃料,由廉價的旋轉動力發動機驅動,幾乎沒有運動部件,如果M400X真的推出,它將有可能改變運輸方式即使M400X進一步推遲,一些公司成功開發出飛車概念也只是時間問題。在Moller的網站上,M400X的規格廣告如下:乘客:4最高速度:375英里/小時巡航速度(20000英尺):275英里/小時:750英里尺寸:大汽車最長里程:約20英里/加侖如果一個任務失敗了,告訴你M400X引擎會怎樣呢!

藝術家萊昂納多·達芬奇在文藝復興時期首次嘗試設計一架真正的垂直起降飛機。