航空醫學工作旨在防止乘客暈車。飛行員和機組成員航空醫學專家特別關注的是,他們的表現影響到幾十名乘客的安全和舒適度。航空醫學研究影響飛行員表現的因素,如疲勞、飛行中的定向障礙、藥物和醫療條件。經驗豐富的飛行員學會適應飛行的壓力學習如何應對快速加速、知覺問題、壓力變化和暈車。這一領域還包括飛行員為保持認證而需要通過的體檢。
航空醫學研究一系列課題,包括飛行員和;為了適應飛行的需要,學生飛行員在模擬器中訓練,模擬航天器和飛機飛行面板的機器,可以移動來模擬工作飛機的運動在飛行過程中,人類的感官會被高度、方向和加速度的變化愚弄,導致飛行員犯嚴重錯誤或因惡心而喪失能力。經驗豐富的飛行員依靠儀器讀數而不是感官感知來做出決定。學生飛行員學會相信儀器讀數而不是人的感知的一種方法是在旋轉的barany椅子上訓練。要求學生進行機動坐在椅子上,通常閉上眼睛。在旋轉時改變頭部位置或試圖指向某個物體,可以幫助學生意識到前庭系統是如何產生運動和平衡的錯覺的。例如,當學生坐在一輛靜止的車輛中,在紅綠燈前看著另一輛靜止的車輛幾英尺遠離開;當旁邊的汽車突然從完全停止加速時,乘客的汽車會感覺向后移動。航空醫生不在醫院等傳統醫療機構工作。他們受雇于軍隊,關注飛行安全的組織,航空醫學領域的知識應用可以擴展到非航空領域,如登山和深海潛水。
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