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海底景物基本上是一個用螺栓固定在浮子底部的一個用于潛水的厚裝甲金屬球體，或者是一個用來改變深度的浮標裝置。它是用來調查深海的。最著名的是特里亞斯特巖景，它到達了地球表面的最深點，"挑戰者"號在馬里亞納海溝深處，載著兩名乘客雅克·皮卡德和唐·沃爾什中尉。建造的浴場很少，因此這個術語通常與"特里亞斯特"手持地球儀的人有關。海底景觀始于第一個深海球的建造，1928年由奧蒂斯·巴頓設計。第一個水下球體是空心的，壁厚1英寸（2.54厘米），直徑4.75英尺（1.5米）。窗戶使用了當時最堅固的透明材料熔融石英，而不是像的里雅斯特那樣自動推進，這個早期的海底世界是用系繩降到深處的。氧氣是通過球體外部的一個加壓罐提供的，二氧化碳是通過裝有蘇打石灰的平底鍋上的空氣循環的電扇排出的。這種海底景色是對海底世界的一種改進，由瑞士物理學家、發明家和探險家設計奧古斯特·皮卡德。最初對建造大氣氣球感興趣，皮卡意識到，對這些概念的一些修改將允許建造一艘可以下潛到深海的飛船。在30年代中期到50年代中期的廣泛試驗和錯誤之后，皮卡德發明了一種適合法國海軍使用的海景，它把一個人安全地送到4176米（13700英尺）的高度，這是非常令人印象深刻的，即使是最強大的現代核潛艇也有730米（2400英尺）的擠壓深度。海底景觀的漂浮部分裝滿了幾乎不可壓縮的汽油當"深海景"下降時，它會放出汽油，用水代替，從而降低了飛船的浮力。一桶桶的鐵丸通過電磁鐵固定在飛船內部。一旦飛船到達底部，子彈就會釋放出來上升。這是一種故障保險機制——即使電源故障，子彈也會釋放出來，因此，沒有人被困在海底。深海潛水器這個詞是用希臘語單詞bathys（"deep"）和skaphos（"船"）。自從特里亞斯特號退役以來，大多數深海潛水器都只是機器人。

發表于 2020-09-18 04:17
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分類：科學教育

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