Air Scooter?是一種由私人公司生產的面向消費者銷售的超輕型直升機。Air Scooter?是近年來為市場準備的許多超輕型車輛之一,可以說是最知名和最受歡迎的。盡管超輕型已經存在了一些年,高端消費型超輕型汽車的生產甚至...
Air Scooter?是一種由私人公司生產的面向消費者銷售的超輕型直升機。Air Scooter?是近年來為市場準備的許多超輕型車輛之一,可以說是最知名和最受歡迎的。盡管超輕型已經存在了一些年,高端消費型超輕型汽車的生產甚至以成套設備的形式存在,這是一個相對較新的市場。
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手放在臀部的人在20世紀70年代和80年代興起,當越來越多的休閑飛行者發展起來的時候,這些人渴望飛行,而不需要把相當可觀的錢投資到最便宜的全機上。因此,世界各地的航空管理部門進行干預并制定了最低限度的規章制度,以幫助這些人能夠負擔得起飛行費用,盡管仍保持一定程度的安全檢查,但大多數關于超輕型飛機的法規都涉及重量和速度,而且這些數字因國家而異。例如,在美國,超輕型飛行器比任何其他國家都輕得多,其分類更多地被稱為輕型運動飛機嚴格遵守其他國家對超輕型的定義。在美國,超輕型飛行器在沒有燃料的情況下必須小于254磅(115kg),并且最多只能容納5加侖(19L)的燃料。此外,它的速度不得超過每小時64英里(102公里)。超輕型無需認證,也無需培訓,但它們只能在白天和無人區飛行。Air Scooter II?是Air Scooter?的主要飛行器,由Elwood"Woody"Norris設計,他是一位發明者,靠髖關節置換報警器和立體聲揚聲器賺錢。Air Scooter II?無燃料重量幾乎正好為254磅(115kg),它可以承載350磅(159公斤)的貨物和乘客該飛行器的飛行高度約為50英尺(15米),盡管它的高度上限約為10000英尺(3000米)。Air Scooter II?已經延遲開發多年,目前還沒有宣布生產日期,生產的延遲被認為是由于生產了一種替代產品AeroTwin發動機?。該發動機與Air Scooter II?原型中使用的發動機相同,但它是單獨包裝的,而不是作為一個完整包裝的一部分。當Air Scooter II?可用于零售時,估計價格約為50000美元(USD),比自建的超輕型發動機要貴得多在預裝配的高端超輕型汽車領域,幾乎沒有競爭對手,世界上只有一家公司真正生產類似的產品。這家來自日本的基因公司(Gene Corporation)銷售一種類似的個人直升機Gene H-4。GEN-H4通過AceCraft USA在美國銷售,零售價約為30美元,在美國,MK1和QuickIka2等輕型飛機在美國的銷量可能會比其他輕的多。