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    天窗是車輛內部的一種開口,它允許光線和空氣進入乘客空間。現在大多數天窗都是電動的,盡管其中一些開口可以手動操作。天窗已經從最初的開始有了很大的進步,而今天的天窗幾乎不像幾年前的天窗。一個手放在臀部的男人最初,天窗是由一塊不透明的玻璃板組成的,這層玻璃可以最小限度地打開或關閉,以顯示新鮮空氣或陽光。1973年,福特公司的一位營銷經理發明了這種天窗。這種類型的天窗包括一塊半透明的玻璃板這不僅打開了,而且使乘客即使在月臺關閉的情況下也能透過玻璃看到外面的世界。今天,月臺和天窗仍然存在,盡管這兩個術語在很大程度上已變得可互換。此外,天窗和天窗已經演變成許多不同的類型和樣式,在各地都可以買到世界。風格包括彈出式、擾流器、內置式、折疊式、頂置式、全景式和可拆卸式車頂面板。每種類型之間的主要區別取決于車頂的實際移動情況。雖然有些屋頂傾斜和滑動,但其他屋頂是完全可拆卸的。玻璃覆蓋的車頂表面面積也是一種區別在眾多類型的天窗之間。大多數較新的型號是電子的,盡管其中一些是手動操作的。通常,手動操作的天窗往往比電子版便宜。天窗可以在工廠安裝,或者在汽車出廠后添加到某些車輛上現在幾乎所有的汽車公司都提供各種版本的天窗或天窗此外,新的天窗也在頻繁地被發明,因為大多數消費者都希望有更大的玻璃板,讓位于更多的光線和空氣。最近的天窗發明都是為了從太陽中獲取能量,從而創造一個高效、環保的,汽車。太陽能天窗是這項新技術的一個很好的例子,這些屋頂給最初的天窗概念帶來了完全不同的意義。太陽能屋頂是由玻璃制成的,玻璃上安裝了一塊真正的太陽能電池板。太陽能板的目的是產生電能,反過來,激活內部風扇。這項發明的目的是在汽車不使用的情況下冷卻熱車的內部。
    • 發表于 2020-09-21 07:03
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    • 分類:文化藝術

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