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拖車扭力軸是一種不使用彈簧或減震器來緩沖拖車行駛的車軸類型。拖車扭力軸由管內的彈簧型鋼管制成，通過扭轉安裝在空心軸管內的扭力管上的輪轂總成來彎曲和回彈。這種類型的軸不需要任何空間拖車內部用于放置懸架。拖車扭力軸還允許將拖車牽引到接近地面的位置。這是因為所有拖車軸和懸架的移動都發生在拖車的貨艙之外。拿著書的婦女扭桿是一種可彎曲以吸收的鋼筋能量，如顛簸和反彈。扭力桿代替傳統彈簧用于汽車和輕型卡車幾十年來一直沒有出現故障。拖車扭力軸將扭桿技術應用于拖車軸，因此，無需借助傳統的彈簧和減震器組件，拖車就能平穩行駛。使用拖車扭力軸的另一個好處是軸的主要中心部分可用于支撐拖車地板。這是可能的，因為拖車扭力軸唯一移動的部分是小截面連接在車軸外端輪轂上的車軸。如果出現需要更換拖車扭力軸的問題，只需更換車軸的扭力桿端部。該部件只需從軸管端部松開螺栓，更換零件便可滑入到位并擰緊。能夠在非常小的離地間隙下操作拖車，因此扭力軸是牲畜拖車的完美選擇，例如那些用來拉牛、豬和馬的東西。在大多數情況下，這些動物不需要一個斜坡就可以進入非常低的懸掛拖車拖車扭力軸在其他類型的拖車上的應用，如汽車運輸車和露營拖車，使得拖車輪胎之間的可用空間更大。在彈簧和減震器不占用拖車輪胎之間寶貴空間的情況下，可以為裝載平臺和客廂留出更多空間拖車扭力軸有各種彈簧率，以補償重載。

發表于 2020-09-21 06:42
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分類：文化藝術

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