什么是制動器放氣(Brake Bleeding)？

制動放氣是在汽車，摩托車，甚至一些自行車的液壓制動管路中添加液體并排除氣泡的過程。如果液壓管路中有空氣或臟物以某種方式進入管路，液壓管路將無法正常工作，因此，偶爾需要進行制動放氣，以確保制動液能夠正確地推動啟動制...

制動放氣是在汽車，摩托車，甚至一些自行車的液壓制動管路中添加液體并排除氣泡的過程。如果液壓管路中有空氣或臟物以某種方式進入管路，液壓管路將無法正常工作，因此，偶爾需要進行制動放氣，以確保制動液能夠正確地推動啟動制動片的活塞。此過程并不特別困難，但在進行制動放氣時，問題可能會變得明顯。常見的問題包括制動管路斷裂或松脫，制動卡鉗中的活塞磨損，制動總泵損壞或磨損，或制動系統中使油液逸出的任何其他損壞零件。

在許多情況下，在放氣過程中，必須接合和分離制動踏板，同時有人監視制動卡鉗中流出的液體。液壓油是一種硅基液體，其厚度足以吸收一定量的空氣，并在液壓管路中提供足夠的壓力，以啟動制動卡鉗的活塞。而礦物油可以用于較小的制動系統上，DOT 4或DOT 5油液最常用于制動系統中。當允許過多空氣進入系統時（無論是來自不正確的放氣還是來自制動系統的某個開口處），必須進行制動放氣，以確保制動系統能正常工作。這通常涉及打開放氣在系統一端安裝閥門或螺釘，并迫使D.O.T.液體通過開口流向系統另一端。某些制動系統必須從下至上排放：液體從系統的最低點（通常是制動卡鉗）被強制至最高點，通常是主缸。這會將氣泡向上推，這樣它們就可以很容易地從系統中逸出其他系統是自上而下放氣的，這意味著液體會被加到制動系統的頂部，氣泡會被向下推。汽車上的制動器放氣有時需要兩個人，因為在很多情況下，放氣時必須踩下和松開制動踏板，同時，必須對制動卡鉗中流出的液體進行監控。當考慮在家進行制動放氣時，首先應檢查特定制動系統的材料和工具要求。有些系統是專門為某種類型的制動液設計的，使用不同類型的液體會損壞制動系統的零件。大多數制動系統也需要適當的工具。雖然放氣套件不昂貴或不易找到，但沒有這些套件，制動器放氣可能是不可能的。

發表于 2020-09-26 00:16
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分類：文化藝術

什么是制動器放氣(Brake Bleeding)？

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