有很多不同類型的船罩,從系在船上提供蔭涼保護的船型到提供保護性存儲的船型。據說一個好的船罩可以防止由于灰塵和天氣條件而造成的損壞,而這種損壞可能是由于沒有遮蓋的船可能受到的。無論購物者考慮購買哪種類型的船...
旋翼軸可以在直升機的兩個位置中的一個:主旋翼槳葉和尾翼。主旋翼軸連接在主旋翼槳葉上,將發動機的動力傳遞給槳葉。尾槳軸位于尾翼的長度上,為尾槳提供動力。尾槳飛行為直升機提供動力以保持直線飛行和高度。為了使直升...
碼頭是為小型船只和休閑船艇提供服務的設施。碼頭由裝有適合小型船舶使用的設備的水池或遮蔽港灣組成。碼頭可包括各種便利設施。碼頭可由市政當局、私人組織甚至個人管理碼頭通常會收取一定的費用,這取決于人們想要使...
Gurney襟翼是一種配件,可以提高翼型的性能,如機翼或車輛上所謂的擾流板。它可以提高升力和阻力的比率,以提高效率和性能。這種配件可以追溯添加,以提高現有設備的性能,除了設計成翼型外,襟翼的特性也會因應用的不同而有所不...
輔助動力裝置(APU)是在常規運行電源不可用的情況下,為車輛提供必要電力、氣動或液壓裝置的裝置。輔助動力裝置可用于飛機、船只、卡車和火車上,可以是柴油、電力或渦輪動力。到目前為止,輔助動力裝置最常見的應用是在航空...
喜歡帆船運動的人都會熟悉三角帆。三角帆是三角帆,通常由帆布或類似材料制成,固定在帆船的前后部分。一般來說,在前帆和主桅之間有一個三角帆,盡管各種類型的帆船和游艇的精確結構可能要求以稍微不同的方式系緊臂臂。 起...
變速驅動橋最常見于前輪驅動車輛中。該部件將變速器與驅動橋相結合,因此被稱為"變速驅動橋"。該部件既可用于斗桿換檔,也可用于自動變速器,也可用于四缸至八缸的任何發動機。在異國他鄉也有后置發動機傳動橋裝置跑車,如保...
原始設備制造商(OEM)或備胎是汽車制造商隨車裝運的工廠車輪。備胎的材料和樣式選項因汽車制造商而異。備胎范圍從帶裝飾輪轂蓋的涂漆鋼到超大鋁合金車輪。每種類型的備胎都設計成適合特定車輛,并提供車速表顯示正確速度...
懶漢千斤頂,或懶漢千斤頂,是一種航海設備,幫助水手在收冰、收卷或固定時控制前后帆或主帆。這種古老的系統是一種索具,通過將桅桿上的兩個或多個點連接到臂架上的兩個或多個點,防止降下的帆從臂架上掉下來在甲板上。這種索...
汽車立體聲系統可能需要許多部件,但通常可以根據需要考慮幾個基本類別。系統最重要的一個方面是所選揚聲器,此外,您還應確保找到與您的車輛配合使用并能產生您想要的音質的揚聲器。您還需要考慮將接收器或主機作為系統的...
纜索是用來拖曳帆、旗幟或桅桿的繩索。雖然纜索主要用于船上,但也可以連接到旗桿和其他結構物上,用于陸地上的特殊用途。許多帆船用品商店出售吊繩以及夾子等配件,它們有各種各樣的材料,可供各種用途。這些商店通常還備有...
橫隔板是橫向穿過船結構的橫梁。在某些船舶上,劃船者在劃船時可能會坐在一個船舷上。船舷是一個復雜的框架系統的一部分,它有助于增強船舶的強度和剛度。 劃槳者通常坐在橫板上,在傳統的木船建造中,船的外殼由長木板組成,...
軸管是實心驅動軸上用來容納從齒輪組到輪緣的軸的部件。軸管通常用于后輪驅動汽車、某些四輪驅動車輛的前軸和后軸以及大型卡車的驅動軸上,軸管不僅用于保護車軸,但同時也存放車軸潤滑油。大多數車軸管都焊接在車軸的中...
燃氣渦輪發動機使用加壓氣體旋轉渦輪和壓縮機。在發動機內部,燃料被點燃以增加氣體的溫度和壓力。這使得氣體以更高的速度作用在渦輪機上。燃氣渦輪發動機被用于為許多飛機和船只提供動力,最近被用于一些戰斗坦克。 噴...
一般來說,柴油機和兩沖程柴油機是由兩個沖程的柴油機和柴油機組成的四沖程發動機經過進氣、壓縮、燃燒和排氣的循環。二沖程發動機執行相同的操作,但它只有一個壓縮沖程和一個燃燒沖程-進氣和排氣被并入壓縮沖程和燃燒...
船首是船前部水線以上的突出部分。它有一個尖的設計,可以減少阻力,促進船在水中的平穩移動。船首的設計需要仔細考慮,因為設計不好會使船失穩,使其減速,或者讓它在水中緩慢地運行。這些特性是不可取的,無論是在貨船還是帆船...
泊位是設計用來提供臨時庇護所或保護的區域。通常有幾種不同類型的庇護所。泊位可以是睡覺的地方,可以是停泊某種類型船只的區域,或者甚至是指一個足夠安全地移動的一般空間。 碼頭泊位是一個為船只在指定停靠港停靠而...
在世界各地,每天晚上都會發生許多非法賽車,其中最常見的是涉及汽車和摩托車的非法賽車。飆車比賽可能是最常見和最容易識別的非法賽車形式。這種形式的賽車只需要一段筆直的路和兩段這是另一種在峽谷中進行的非法飆車比...
辛烷值助推器是一種旨在提高燃料辛烷值的產品。許多辛烷值助推器都采用了奢華的包裝,對其有效性進行了過分的宣傳。在受控環境下對辛烷值助推器進行的測試表明,這些產品實際上并不是非常有效,只有少數例外,如果人們想要高...
拉姆弓是一種設計特征,主要出現在地中海地區的古希臘、羅馬和腓尼基船只上,但在歷史上和世界其他地區也有發現,沖壓弓允許一艘船通過高速撞擊來攻擊另一艘船。在海軍歷史上,沖壓弓有多種形式,但都是以相同的原理運作的。隨...