分班制是指一個人的工作日被分成兩個或兩個以上的時間段,中間有一段時間的無薪休息時間。最典型的例子就是校車司機,他們早上上班送孩子上學,早上晚些時候和下午早些時候休息,下午回來接孩子回家。公交工人和一些工廠工人...
分班制是指一個人的工作日被分成兩個或兩個以上的時間段,中間有一段時間的無薪休息時間。最典型的例子就是校車司機,他們早上上班送孩子上學,早上晚些時候和下午早些時候休息,下午回來接孩子回家。公交工人和一些工廠工人可能有這個輪班表,我們的目標是在一天中的高峰時段增加員工覆蓋率,而不需要額外雇傭員工。

每天工作超過規定時間的員工可以獲得加班費對于員工來說,分班制通常是不可取的。員工在休假期間可能沒有太多時間做很多事情,而且可能會發現他們的時間被通勤所占用,有時很難安排好照顧孩子,在一些家庭中,可能很難看到其他人在家里,他們可能在人們輪班制的時候更活躍輪班可能很難安排適當的兒童保育。其他人可能會覺得這種工作安排很有吸引力。有些人可能會覺得工作幾個小時,休息一下,然后再回去工作會更容易些這使他們有機會在一天中休息、睡覺或做些小事情,這種靈活性還可以讓人們在某些情況下自愿或兼職從事另一份工作,如果他們能找到一個離原雇主很近的工作場所,就可以利用這幾個小時作為一個機會

校車司機在上午和下午工作。就業法不禁止分班制和其他靈活的時間安排。工作時間超過一天或一周的固定時間段可能有權獲得加班費,這包括分班工作時間超過預期的人。員工可以因分班制帶來的不便獲得補償和福利,如額外工資或進入休息室睡覺或放松,有些雇主會要求員工輪班,這樣員工就不會永遠被這種類型的日程安排所困擾,對自己的工作日程有顧慮的人可以和人力資源部和主管討論一下,看看情況如果有可能做出調整,例如,有通勤問題的人可能會要求改變分班時間,以避免最糟糕的交通狀況,或者,當孩子們放學后想回家的父母可以要求下午或晚班不同的開始時間來滿足這種需要。雇主通常明白分班制很有挑戰性,而且往往愿意滿足員工的需求

一些工廠工人每天工作兩個較短的班次。