愛迪生可能有他的燈泡,貝爾可能有他的電話,但只有吉爾摩T.施耶爾達爾,一個來自北達科他州自學成才的發明家,有他的"嘔吐袋"。一般認為,施耶爾達爾先生創造了第一個塑料襯里的暈機袋,它于1949年首次出現在西北東方航空公司的...
愛迪生可能有他的燈泡,貝爾可能有他的電話,但只有吉爾摩T.施耶爾達爾,一個來自北達科他州自學成才的發明家,有他的"嘔吐袋"。一般認為,施耶爾達爾先生創造了第一個塑料襯里的暈機袋,它于1949年首次出現在西北東方航空公司的飛機上。這并不是第一個由暈機乘客或機組人員在商業航班上使用的barf包,但至少這是第一個專門為這個目的而設計的袋子嘔吐袋,又稱暈機袋或嘔吐袋,是一種有襯里的紙袋,通常與飛機上的雜志和其他航空公司提供的宣傳品放在同一個支架內。如果乘客突然因為暈機、幽閉恐怖癥或焦慮癥發作而惡心,嘔吐袋為嘔吐提供了更為謹慎的選擇。

嘔吐袋也稱為暈機袋在早期的航空旅行中,暈機或暈機是很常見的,因為飛機一般較小,更容易受到空氣湍流的影響商業航空公司發現自己面臨一個重大問題,因為乘客嘔吐的視覺和聲音可能對未來的業務造成不利影響,更不用說保持飛機衛生的問題了,但直到施耶爾達爾發明了一種塑料內襯的紙袋,才找到了一種合適的"barf bag"解決方案。然而,施耶爾達爾本人當時并不是在研制未來的暈機袋。他受雇于Armour meat company,負責研究以新型聚乙烯塑料為特色的新型食品包裝。最初設計用于食品包裝的內襯塑料袋被證明是解決商業航空公司面臨的暈機問題的理想解決方案,因此,Schjeldahl的發明成為未來各地暈機袋的原型由于許多現代客機體積更大,乘客在飛行中遇到的顛簸較少,因此患上暈機的乘客比例要小得多。航空公司仍然提供暈機袋,但這些袋子通常包含其他信息,例如緊急程序現代暈機袋印有游戲和拼圖,或者至少是紙牌游戲的記分牌。事實上,航空公司紀念品收藏家有一種亞文化,他們在收藏中尋找未使用過的暈機袋。最初的Schjeldahl設計的袋子和外國航空公司和東方航空等已停業的國內航空公司據說,一個垃圾袋收集者個人收藏了5000多件物品,收藏家們經常見面,展示他們最近的收購或與其他人交換。