宇航員有多少時間是在太空中度過的(Much of an Astronaut's Time is Actually Spent in Space)？

宇航員要接受嚴格而漫長的訓練是不足為奇的。他們加入了宇航員隊伍，通常是飛行員或任務專家，但接下來呢？他們什么時候進入太空？他們在太空中花了多少時間？太空行走訓練，例如用于維修國際空間站的訓練，是在模擬失重的潛水艙...

宇航員要接受嚴格而漫長的訓練是不足為奇的。他們加入了宇航員隊伍，通常是飛行員或任務專家，但接下來呢？他們什么時候進入太空？他們在太空中花了多少時間？

太空行走訓練，例如用于維修國際空間站的訓練，是在模擬失重的潛水艙中完成的，宇航員花在訓練和準備進入太空的時間遠遠多于實際在太空中的時間。宇航員的時間主要花在模擬器和其他訓練場上，如果他們是為即將到來的任務安排的話

美國宇航員巴茲·奧爾德林在月球上行走。奧爾德林總共在太空呆了12天多。在美國退役航天飛機之前，這些運載工具是美國將人類送入太空的唯一手段，因此宇航員在太空的時間取決于航天飛機發射的頻率和計劃執行的任務。它是與國際空間站對接還是主要是科學任務？所有這些因素都有助于決定哪些宇航員將執行哪些任務

宇航員花在訓練上的時間比在太空中要多。例如，當美國恢復常規載人航天飛行時，宇航員飛行員，在被任命為宇宙飛船駕駛員之前，他們可能會執行一到兩次飛行任務，作為副駕駛員進行訓練。飛行員的選擇也取決于他們有多少飛行經驗，是否是試飛員，以及他們在太空中已經花了多少時間

宇航員可能會修理軌道上的望遠鏡。宇航員的時間花在兩次任務之間，為下一次任務做準備。他們在大型潛水艙里工作模擬失重狀態，以便學習如何進行太空行走。太空行走經常用于國際空間站、哈勃望遠鏡或航天飛機本身的維修任務。在航天飛機的年代，一名飛行員宇航員花了大量時間進行強化訓練，訓練內容包括駕駛模仿航天飛機飛行特性的改裝商務飛機。該軌道飛行器以陡峭的角度以每小時超過300英里（每小時483公里）的速度接近跑道，因此飛行員需要學習如何降落一個軌道飛行器，它的特性甚至與噴氣式戰斗機大不相同由于航天飛機任務的數量有限，宇航員的大部分時間都花在了地面上。一些美國宇航局的分析人士估計，從獲得資格到第一次太空任務之間的平均等待時間是105個月。隨著航天飛機項目現已退役，這段時間將延長到更長的等待時間，除非美國宇航局決定縮減開支在航天局有一個更常規的任務時間表之前，宇航員們不會訓練更多的候選人。

哥倫比亞號軌道飛行器執行的最長的航天飛機任務持續了17天。