是什么原因導致汽車的“檢查引擎”燈亮起(What Causes the Check Engine Light to Come on in a Car)？

現代汽車是由高效的計算機系統來運行的，這些系統不斷地監控車輛的性能。當檢測到故障時，儀表板上的"檢查發動機"燈（CEL）會亮起，讓駕駛員知道檢測到了問題。不幸的是，燈本身并不能告訴駕駛員出了什么問題，可能是油箱蓋松了，催...

現代汽車是由高效的計算機系統來運行的，這些系統不斷地監控車輛的性能。當檢測到故障時，儀表板上的"檢查發動機"燈（CEL）會亮起，讓駕駛員知道檢測到了問題。不幸的是，燈本身并不能告訴駕駛員出了什么問題，可能是油箱蓋松了，催化轉化器出了問題。幸運的是，當"檢查發動機"燈被觸發時，發動機控制單元（ECU）將記錄一個或多個代碼，這些代碼可以幫助機械師找到問題的根源。

汽車的火花塞。檢查發動機指示燈并不總是意味著大問題或需要昂貴的維修。但是，在車燈亮著的情況下駕駛汽車可能會進一步損壞發動機，具體取決于問題。最好盡早檢查車輛。

EGR閥粘滯可能會觸發"檢查發動機"指示燈。如果車輛的油箱蓋松動或丟失，則加油蓋松動或丟失，汽車的計算機可以將此記錄為排放系統的問題。油箱中的汽油可能會蒸發掉，從而降低汽車的行駛里程。這個問題通常很容易解決。如果蓋子松了，擰緊一兩天后，發動機檢查燈就會熄滅。更換一個蓋子也很便宜；一些汽車修理廠甚至可以免費提供新的發動機。

車載診斷代碼可用于發現發動機的問題。電子燃油噴射系統問題發動機包括多個系統，這些系統一起工作，在正常情況下可提供出色的性能絕大多數現代汽車的動力來自電子燃油噴射（EFI）系統，該系統使用許多閥門和傳感器來確保正確的空氣量和燃油量被送入活塞室，以產生正確的燃燒混合物。質量流量傳感器和氧氣（O2）傳感器是該系統的關鍵部件，任何一個故障都可能導致燈亮起。電噴故障會影響其他系統，包括催化轉化器，因此必須立即排除故障。

當"檢查發動機"燈亮起時，把車開到一個有信譽的機械師那里，這樣他就能診斷出問題。火花塞磨損的時間也是由電子控制的。如果火花塞磨損或缺火，它們會導致汽車在加速時顛簸。壞的或斷開的電線也會導致缺火。火花塞和電線都比較容易更換，真空泄漏另一個經常導致"檢查發動機"燈熄滅的事件是真空泄漏。軟管或歧管可能松動或破裂，這會破壞發動機的空燃比。目視檢查有助于，但在某些情況下，真空泄漏很難找到。一些修理廠提供煙霧測試，在這種測試中，進氣系統和軟管充滿煙霧，然后密切監控，看它從何處逸出。真空泄漏可能導致燈熄滅，包括粘性廢氣再循環（EGR）閥，或更嚴重的情況，氣缸蓋密封墊漏氣。催化轉化器問題催化轉化器是排放系統的一部分，它將發動機燃燒產生的氣體轉化為危害較小的廢氣。在定期保養的汽車中，這一部分很少出現故障但是，如果其他部件（如氧傳感器或火花塞）出現故障而不進行更換，它們可能會損壞催化轉化器。這是一項非常昂貴的維修，但沒有它，汽車就無法運行。診斷故障時，"檢查發動機"燈亮起的原因有很多種，因此，使用讀卡器來檢索車載診斷（OBD）代碼在問題不明顯的情況下是很有幫助的。即使燈只亮了很短的時間，代碼也會存儲在ECU中，以便以后檢索。在大多數汽車中，技師甚至車主都很容易將代碼讀取器連接到適當的端口并獲取此信息。然后可以使用代碼來確定問題。

燃油噴射系統直接向車輛和發動機的氣缸供油。