收費亭是一些公路和橋梁上用來收費的小型結構物,它被稱為收費公路或橋梁。通常每個收費站都有許多收費亭,每個收費站配備一個人或一臺收款機。 服務人員從收費站的司機處收取費用。大多數收費公路在每個收費站都使用許...
收費亭是一些公路和橋梁上用來收費的小型結構物,它被稱為收費公路或橋梁。通常每個收費站都有許多收費亭,每個收費站配備一個人或一臺收款機。

服務人員從收費站的司機處收取費用。大多數收費公路在每個收費站都使用許多收費亭結構,以最大限度地提高交通流量。通常為用戶提供自動付費車道,收費方式通常為硬幣型貨幣。這些收費亭是無人值守的,當收到適當數量的錢后,會打開一個大門,讓車輛通過。有人值守的收費亭安置了一名工人,負責收取通行費,并在需要時提供零錢和收據。一些收費公路或橋梁采用快速掃描技術,使汽車能夠一種不用停車就可以通過的傳感器。這個司機要么預付通行費,要么以后付錢。其他收費站使用牌照掃描儀,向汽車的注冊車主發送費用賬單。在美國,許多收費公路都是國有的。因此,這些收費公路工人都是國家雇員。同樣收費橋也是如此。這些工人通常到達特定地點,然后由公共汽車或面包車運送到收費站。這就消除了工人車輛必須停在收費站造成擁堵的情況。工人們在輪班結束后被接送回他們的車輛上收費公路或收費橋是自立的。所收款項用于維護道路或橋梁,抵消項目的初始成本以及支付收費公路員工的費用大多數收費公路項目都有一個理論上的時間限制,即在籌集到足夠的資金來支付該項目之前,收費所需的時間,終點永遠不會到來,收費公路繼續通過延長時間來收取通行費。收費亭很小,只為工人提供足夠的空間來完成手頭的任務。大多數收費亭都配備了一個小暖氣和一個座位,沒有更多的是為了給人以舒適感。而有些單位有滑動窗來幫助保持在寒冷的天氣里,由于工人經常向過往車輛收取通行費,因此典型的展位沒有滑動窗戶。