什么是油鍋(Oil Pan)？
油底殼是汽車和其他類似應用中通常密封四沖程內燃機底部的部件，世界上其他地方也可以稱之為油底殼。它的主要目的是形成曲軸箱的最底部，并在機油在發動機中循環前后盛裝機油。當油底殼被拆下時，顯示出來的一些部件通常包...
油底殼是汽車和其他類似應用中通常密封四沖程內燃機底部的部件，世界上其他地方也可以稱之為油底殼。它的主要目的是形成曲軸箱的最底部，并在機油在發動機中循環前后盛裝機油。當油底殼被拆下時，顯示出來的一些部件通常包括曲軸、吸油器和油尺的底端油底殼還將包含一個或多個磁鐵，這些磁鐵設計用于在堵塞機油濾清器或損壞發動機之前捕獲金屬碎片。
在發動機正常工作期間，機油泵將從油底殼中抽出機油并使其在發動機中循環。在發動機正常工作期間，機油泵將從油底殼中抽出機油并在發動機中循環，在發動機中，機油用于潤滑所有的部件。機油流過發動機后，允許其返回油底殼。在這樣的濕式油底殼系統中，發動機能容納的油量與油底殼的尺寸直接相關發動機所能容納的油量不能超過在沒有到達曲軸的情況下能裝進油底殼中的油量，因為潛置式曲軸會使機油充氣，使機油泵難以或不可能使其在發動機中循環。
車輛'；s油底殼可以從汽車的底部接近。用來更換發動機機油的放油塞通常位于油底殼的某個地方。找到放油塞的一個簡單方法是找到油底殼，然后尋找其最低點。油底殼可能傾斜，一端有凸起，或者由于發動機在這樣的情況下，由于曲軸的排油性能很低，所以在這種情況下，發動機的機油幾乎不可能在缸內循環這類發動機的儲油盤通常比濕式油底殼系統小得多，而不是把所有的油都儲存在曲柄箱里，而是有一個離合的儲油罐，由泵抽入和排出，由于機油在用于潤滑后返回到儲液罐。油底殼中含有發動機機油。
在發動機正常工作期間，機油泵將從油底殼中抽出機油并使其在發動機中循環。在發動機正常工作期間，機油泵將從油底殼中抽出機油并在發動機中循環，在發動機中，機油用于潤滑所有的部件。機油流過發動機后，允許其返回油底殼。在這樣的濕式油底殼系統中，發動機能容納的油量與油底殼的尺寸直接相關發動機所能容納的油量不能超過在沒有到達曲軸的情況下能裝進油底殼中的油量，因為潛置式曲軸會使機油充氣，使機油泵難以或不可能使其在發動機中循環。車輛'；s油底殼可以從汽車的底部接近。用來更換發動機機油的放油塞通常位于油底殼的某個地方。找到放油塞的一個簡單方法是找到油底殼，然后尋找其最低點。油底殼可能傾斜，一端有凸起，或者由于發動機在這樣的情況下，由于曲軸的排油性能很低，所以在這種情況下，發動機的機油幾乎不可能在缸內循環這類發動機的儲油盤通常比濕式油底殼系統小得多，而不是把所有的油都儲存在曲柄箱里，而是有一個離合的儲油罐，由泵抽入和排出，由于機油在用于潤滑后返回到儲液罐。油底殼中含有發動機機油。
- 發表于 2020-09-24 17:32
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