在輪胎上安裝鏈條可提高在冰雪路面上行駛的牽引力。已嘗試使用一些小級別的車輪鏈條,如纜索式牽引輔助裝置和塑料帶式裝置成功了,但在大多數情況下,車輪鏈條仍然是無可爭議的最佳牽引輔助裝置。當正確使用時,車輪鏈條在驅動輪胎上不會太緊。鏈條仍有點松脫,當輪胎在雪地中向前挖掘時,它可以吊起雪和冰。這也有助于保持輪胎胎面上沒有積雪在車輛的牽引力下。
纜索鏈水平穿過輪胎寬度裝有雙驅動輪胎系統的半卡車等車輛,每個驅動輪總成需要兩個車輪鏈條。這可能需要每個卡車多達4到8個車輪鏈條。一些卡車司機選擇僅在一個車軸上使用車輪鏈條,除非路面被嚴重覆蓋。在四輪驅動皮卡車等車輛上在卡車上,一些司機在車輛的四個角上都安裝了車輪鏈。雖然車輪鏈有助于向前咬合,以幫助車輛在惡劣天氣下行駛,但它也有助于制動。鏈條會深入路面,在積雪和冰塊中咀嚼,幫助車輛減速。可能需要踩下剎車,在防滑鏈下雪的情況下,允許輪胎轉動。稍微轉動一下,就會在路面上形成一條干凈的鏈條,使輪胎再次獲得牽引力。
美國的一些地區要求司機在下雪天氣時手握防滑鏈。
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