什么是內燃(Internal Combustion)？

內燃機實際上是火車、飛機和汽車背后的驅動力。它是一種在發動機內的一個或多個控制室中燃燒以產生機械能的一種能量產生方法。內燃機是在19世紀發展起來的，許多人每天都使用內燃機或從中受益，無論他們是坐公共汽車上班...

內燃機實際上是火車、飛機和汽車背后的驅動力。它是一種在發動機內的一個或多個控制室中燃燒以產生機械能的一種能量產生方法。內燃機是在19世紀發展起來的，許多人每天都使用內燃機或從中受益，無論他們是坐公共汽車上班，還是用汽油發電機為家里供電，或者開車去海灘。

大多數發動機遵循兩個或四個沖程的循環，這意味著氣缸內的活塞在發動機的每個循環中移動兩個或四個位置利用內燃產生的能量有很多種不同的方法。在所有情況下，這項技術都涉及到使用燃料空氣混合物來產生可控的爆炸。爆炸產生的大量能量推動活塞，把爆炸力轉化為機械能，并將其轉化為運動，如汽車車輪的轉動或噴氣發動機中渦輪的運動。發動機活塞越多，產生的能量就越多

一名男子用內燃機給汽車油箱加油利用內燃機作為能源的發動機有許多部件，根據發動機的性質和使用年限的不同，這些部件可能會略有不同。大多數發動機遵循兩個或四個沖程的循環，這意味著氣缸內的活塞在發動機的每個循環中移動兩個或四個位置。四沖程發動機往往更常見的是，例如汽車使用四沖程方法，而割草機通常是兩沖程發動機。內燃機的問題之一是會產生高溫，必須從發動機中排出的高壓廢氣。這些廢氣通常含有氣缸中燃油燃燒產生的污染物。許多發動機都有過濾系統，其目的是收集污染物，內燃機的設計也經過了改進，以提高效率和減少污染物的產生。然而，即使采取了這些措施，船只、飛機、汽車、卡車、公共汽車和火車每年都會產生大量的污染在內燃機出現之前，人們使用外部燃燒來產生機械能。內燃機的一個典型例子是蒸汽機，如歷史上用來驅動火車和一些工廠設備的蒸汽機。雖然現在普遍傾向于使用內燃機，在世界各地，人們仍然可以看到內燃機在工作，有時是新奇的，有時是實際工作的發動機

在渦輪風扇噴氣發動機中，空氣通過進氣風扇吸入，壓縮，與燃油混合，并在渦輪軸中點火。