綠色燃料,也被稱為生物燃料,是一種從植物和動物材料中提煉出來的燃料,有人認為它比為世界大部分地區提供能源的廣泛使用的化石燃料更環保,隨著世界對化石燃料資源的枯竭,綠色燃料已成為一種可能的燃料選擇。批評者認為,"綠...
綠色燃料,也被稱為生物燃料,是一種從植物和動物材料中提煉出來的燃料,有人認為它比為世界大部分地區提供能源的廣泛使用的化石燃料更環保,隨著世界對化石燃料資源的枯竭,綠色燃料已成為一種可能的燃料選擇。批評者認為,"綠色燃料"一詞用詞不當,因為將作物加工成生物燃料實際上會造成相當大的污染,可能與目前的做法一樣對環境造成破壞甘蔗可以用來制造綠色燃料,作物分為兩類:產糖和產油。產糖和淀粉的作物,如甘蔗或玉米,經過發酵過程產生乙醇。產油植物,如植物油中使用的植物,可以很像石油的化石來源;它們制造出可以被汽車燃燒或進一步加工成生物柴油的柴油最近的技術革新創造了先進的生物燃料領域,這些領域的重點是非食品來源和廢物再生作為能源通過將垃圾填埋材料、木材和不可食用的植物部分轉化為綠色燃料,我們不僅減少了化石燃料的使用,而且還有效地回收了大量的廢物。這些生物燃料有助于平息關于種植燃料作物是否會導致可用糧食作物減少的爭論

一些內燃機車已改為使用生物柴油。一種新的燃料形式可以字面上稱為綠色,因為它是從綠藻中提取出來的。藻類通常生長在水體中,是一種生長速度很快的微小植物。它作為燃料的用途是因為它的含油量極高,可以像其他產油作物一樣進行加工。許多國家正在對藻類進行廣泛的研究,很容易培育,生長速度極快。據新興海藻油公司的一些估計,一英畝海藻的產油量是一英畝玉米的200倍。

一大片油菜地,一些批評者警告人們不要認為綠色燃料沒有污染的特性。年,將糖和淀粉植物加工成乙醇的做法受到了嚴厲批評近年來,這些植物不僅奪走了食物的生長空間,發酵過程還向空氣中釋放了相當多的污染此外,綠色燃料不一定燃燒干凈,使用時可能會釋放出甲醛、臭氧和其他致癌物質,目前還不清楚這種綠色燃料是未來的潮流,還是僅僅是一個過渡階段世界各國政府正投入大量資源研究清潔、可持續的燃料,以取代當今使用的污染物和迅速消失的石油儲備。綠色燃料可能不是解決石油需求和全球保護問題的完美辦法,但這仍然是一項重要的創新,可能會為更美好的未來鋪平道路。

綠色燃料可能來自藻類。