熱解是一種在幾乎沒有氧氣的環境中發生的一種分解形式,這種環境很熱,也可能是在高壓下進行的。這種形式的分解可以在自然界中發生,也可以用于各種目的的受控環境中。一些工業產品是借助熱解產生的,它還可用于生產實驗性燃...
熱解是一種在幾乎沒有氧氣的環境中發生的一種分解形式,這種環境很熱,也可能是在高壓下進行的。這種形式的分解可以在自然界中發生,也可以用于各種目的的受控環境中。一些工業產品是借助熱解產生的,它還可用于生產實驗性燃料和其他各種應用,包括實驗和商業用途。

舊輪胎可以通過熱解分解。通過熱解,會發生熱分解,材料在高溫下分解產生氣體、一些水,以及以灰燼或煤焦的形式出現的固體副產品。有時在熱解過程中也會產生厚焦油,這取決于分解的物質。在自然界中,這種現象的一個例子是,熔巖在流經植被時會引起熱分解。在實驗室和制造環境中,熱解通常是在反應器中完成的,熱分解過程中氧氣含量越高,反應過程中發生的氧化就越多。因此,人們可以采取措施,盡量減少產生熱解反應的環境中的氧氣,在某些情況下,甚至可以在真空中進行反應。在另一些情況下,反應器將簡單地建造成堅固的密封件,這些密封件的設計目的是盡可能多地隔絕氧氣,因為氧化會干擾過程,所以熱解可以專門用來處理各種材料,以獲得熱分解的有用副產品,例如熱解油、一種合成燃料和工業過程中使用的各種氣體包括各種橡膠制品在內的各種橡膠制品都可以用這種方法破碎,它可以通過熱分解而不是簡單地填埋,分解成有用的副產品。其他材料的熱分解也有助于減少世界垃圾填埋場的壓力。生物質的熱解是對開發替代燃料感興趣的人特別感興趣的過程氣化,有時被稱為,可以用來為發動機提供燃料,而不依賴石油基燃料。事實上,氣化在歷史上曾在燃料短缺時期使用過。人們建造了工作氣化車來展示這一過程的潛在應用,他們的司機有時甚至把它們作為主要的交通工具,這些司機也喜歡用他們的車輛進行公共關系,通過在街道上進行模擬,證明了熱解是可能的,并且具有潛力。