產品每天以包裝和集裝箱運輸到世界各地。車輛、船舶或飛機可以運輸,但以任何方式,振動試驗通常用作質量控制工具,在裝運前使產品處于振動狀態。其結果可用于產品和包裝設計,以減少振動和跳動造成的損壞。振動試驗也可用于...
產品每天以包裝和集裝箱運輸到世界各地。車輛、船舶或飛機可以運輸,但以任何方式,振動試驗通常用作質量控制工具,在裝運前使產品處于振動狀態。其結果可用于產品和包裝設計,以減少振動和跳動造成的損壞。振動試驗也可用于泵和電機的現場監測。

振動試驗通常用于運輸集裝箱。當在運輸過程中發生振動時,一個力作用于一個或多個方向,并在一個或多個方向上產生運動。當零件固定在車輛或運輸集裝箱中時,該運動將停止,而零件會向相反方向移動,產生振動,這個運動叫做彈簧常數,除非通過包裝和捆扎設計減少振動,否則運動將繼續進行。質量控制試驗有兩種產生振動的方法。可以將一個簡單的振動裝置放置在零件上,操作一段時間或直到零件失效。另一種方法是將零件或包裝置于振動試驗中根據設計,可在一個或多個方向上移動的機器。應力儀可放置在試驗件上以測量振動效果。單向試驗機將試驗件前后或上下移動。試驗設備可采用液壓或電動機驅動,液壓主要用于低速試驗。單向試驗可以是活塞來回移動,在試驗件中產生類似的運動。多向試驗設備比單向振動篩更能模擬實際情況。卡車或船舶上裝運的設備可能會受到這種類型的影響振動試驗試驗產生的不同運動引起的應力與運輸過程中的應力相似。防振設計包括使零件足夠堅固以抵抗損壞,以及制造包裝和運輸集裝箱以抵抗振動。箱式集裝箱需要進行抗振性試驗,因為兩者兼用在船舶和卡車上承受不同的應力。船舶集裝箱的試驗可包括各種強度和抗振性試驗。集裝箱外殼需能抵抗反復振動和荷載產生的應力,移動和天氣。需要測試容器的內容物,以形成足夠的包裝和二次包裝,以抵抗裝載和搬運引起的振動和沖擊。也可以對容器閉鎖系統進行振動測試,以確認容器不會因重復應力而打開。泵的現場監控在工業過程中使用的電機,很多都有一個電機連接到泵殼上。它們之間的驅動軸需要有最小的振動,以確保長的運行壽命。驅動軸對準也可以用便攜式振動測試設備進行監測。