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氣墊船是一種依靠氣墊支撐的交通工具。它們可以在各種地形上行駛，可以在水上行駛，通常被稱為氣墊車。氣墊船是克里斯托弗·科克雷爾爵士在1952年發明的，他用一個真空吸塵器馬達和兩個圓柱形罐做了一個簡單的實驗來證明這一點懸浮在氣墊上的飛行器可以增加飛行器的機動性，并允許它穿越更廣泛的地形。手放在臀部的人第一艘實用的氣墊船是由英國飛機制造商桑德斯·羅開發的。這種氣墊船它被稱為SR-N1，1959年首次向公眾展出。它由一個活塞發動機驅動，由排出的空氣驅動。它幾乎不能載兩個人，更不用說任何設備了。緊隨其后的是維克斯VA-3，1961年開始定期載客。VA-3是螺旋槳驅動的，由兩個航空發動機驅動。最新的氣墊船通常有兩個或兩個以上的發動機，一個是葉輪，或者說發動機通過把空氣壓入裙板來提升飛行器；另一個發動機提供推動氣墊船的推力。自從出現以來在氣墊船中，其他的飛行器已經被改裝成可以在水面上航行。水翼艇，也被稱為海貓，其性能與氣墊船非常相似，但使用的燃料更少。氣墊船的機動性吸引了一批忠實的追隨者，制造的氣墊船數量也在增加。現在有各種各樣的工具和模型可供成人和兒童使用。也有許多俱樂部成立，讓業余愛好者分享他們對氣墊船的熱愛。這些車輛主要用于休閑和賽車，在許多內陸河流、湖泊和沼澤地區都能找到。

發表于 2020-09-21 07:15
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分類：文化藝術

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