什么是后橋密封件(Rear Axle Seal)？

后橋密封件是一種將齒輪潤滑油保留在后橋內部并防止潤滑油從車橋軸周圍從橋殼中滲出的裝置。后橋密封件是一種帶有軟橡膠唇口的圓形金屬裝置，安裝在橋殼管內，并緊貼在半軸周圍。齒輪潤滑油來自在橋殼體內，保持后橋密封件...

后橋密封件是一種將齒輪潤滑油保留在后橋內部并防止潤滑油從車橋軸周圍從橋殼中滲出的裝置。后橋密封件是一種帶有軟橡膠唇口的圓形金屬裝置，安裝在橋殼管內，并緊貼在半軸周圍。齒輪潤滑油來自在橋殼體內，保持后橋密封件的潤滑，防止密封件撕裂或燃燒，并在安裝過程中在密封件唇口擦上少量齒輪潤滑油或機油，提供初始潤滑。婦女拿著一本書，而現代后橋密封設計使用鋼和橡膠來保持后橋潤滑油，早期版本的密封是由皮革或棉繩制成的。早期版本的后橋密封防止了大量潤滑油從橋殼中逸出，繩索和皮革的版本并沒有完全密封車軸，大多數外殼都會在街道和停車場滴下少量的齒輪潤滑油。在一些賽車應用中，車隊通常會用浸過油的抹布將軸管包裝起來，試圖創造更好的后橋密封。要更換泄漏的后橋密封，有必要將車輪和輪胎從目標車軸上拆下。一旦拆下輪胎，則按照車輛所用車軸類型的典型方式將車軸從橋殼上拆下。具體取決于橋殼的年份、型號和制造商，從差速器和橋殼上拆下車橋有幾種不同的方法。拆下車橋后，可以用密封件拆卸工具從橋殼端部的軸承外圈上拆下后橋密封件。如果沒有專用工具，通常可以用螺絲刀、羊角錘或撬桿代替拆下舊密封件后，可以清潔車橋軸承外圈，并將新的密封件安裝到軸管中。大多數密封件制造商建議，在將密封件放入殼體內之前，先在密封件的外徑上涂抹少量的硅膠。此外，確保新密封件的內唇口也很重要朝向車橋中心部分，以實現正確的密封。在某些情況下，新的后橋密封件需要用錘子輕輕敲打外緣，以將密封件正確固定在車橋管中。

發表于 2020-09-21 05:37
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分類：文化藝術

什么是后橋密封件(Rear Axle Seal)？

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