什么是友誼單桅帆船(Friendship Sloop)？

19世紀80年代初，在緬因州海岸的友誼號和不來梅市的漁業和龍蝦業社區，人們產生了一種用于拖運龍蝦和進行沿海商業捕魚的斜桁式單桅帆船的想法。這艘被稱為“友誼單桅帆船”的小型帆船是根據所航行的漁具設計的在馬薩諸塞...

19世紀80年代初，在緬因州海岸的友誼號和不來梅市的漁業和龍蝦業社區，人們產生了一種用于拖運龍蝦和進行沿海商業捕魚的斜桁式單桅帆船的想法。這艘被稱為“友誼單桅帆船”的小型帆船是根據所航行的漁具設計的在馬薩諸塞州的格洛斯特，格洛斯特的船在紐芬蘭島下面的喬治河岸捕魚，大約20到25年前，“友誼號單桅帆船”是一艘小型單桅帆船，帶有前后安裝的四角帆，偶爾有頂桅和前帆，如三角帆和三角帆。這是單桅帆船的一個顯著特點桅桿從船頭向后退大約是船舶長度的三分之一。斜桁帆是一種桅桿，或者說是桅桿，主帆的頂面懸掛在桅桿上。這種斜桁賦予主帆一些額外的強度和多功能性，同時允許在上面安裝一個單獨的頂帆，如果需要的話，“友誼號”單桅帆船在緬因州海岸上下迅速流行起來，它是一種高度機動性的全天候龍蝦船和沿海漁船。它的長度很少超過31英尺（9.45米），平均28到30英尺（8.53到9.14米），它的小尺寸限制了友誼單桅帆船的航行范圍最多一到兩天。這些船雖然堅固，但并不是為公海而設計的。友誼號單桅帆船是從1880年代建造的，直到1930年代，高效的汽油發動機使得嚴格的風力驅動的單桅帆船和雙桅帆船不再用于商業捕魚。今天，“友誼號”單桅帆船是一艘受歡迎的包機友誼單桅帆船由玻璃纖維制成，通常由一個小型的船用發動機驅動，但仍然保持著斜桁帆式的主帆，以及它的祖先們樸實的線條，這讓人想起了帆船的舊時代。通常，友誼單桅帆船，因為它們的便利設施有限，這些船都是為一次冒險的一日游而租用的。畢竟，這些船是基于一個簡陋的商業設計。然而，租用友誼號單桅帆船一周或更長時間并非聞所未聞，一周中有兩三個晚上在岸上度過。許多原來的友誼號單桅帆船已經從捕魚改為商業包機。當然，許多友誼單桅帆船，既有原始的木質結構，也有玻璃纖維制造的，都是私人所有的。位于緬因州的友誼單桅帆船協會舉辦各種比賽、活動和這些優雅船只的主人們的社交聚會。這些水手來自美國東海岸，展示他們的航海技術和他們的船只，也許是為了重溫過去的時代

發表于 2020-09-21 07:56
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分類：文化藝術

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