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翼帆是一種先進的船艇風力推進裝置，它的工作方式與傳統的帆完全不同，但仍然依靠風來推進。它本質上是一種翼型，非常像飛機的機翼，但它是垂直安裝在船的甲板上，代替了傳統的桅桿和帆。翼帆使用的原理與飛機飛行給船推力的原理相同。手放在臀部的人按照物理和空氣動力學原理操作，操作方式與其他翼型完全相同，翼帆的形狀很像飛機的機翼。翼型的橫截面大致是淚滴狀的。淚珠的一個長邊是扁平的。在飛機上，這個扁平的一側是機翼的底部，圓形的一側是頂部，位于機翼后緣或后緣的淚滴點。當空氣通過翼型時，它產生升力。當用來推動船艇時，翼帆垂直安裝在甲板上，它能夠繞著穿過翼型最厚部分的垂直軸旋轉。配備有翼帆的船或船看起來有一個巨大的機翼從甲板上直伸。通過在這個支點上移動翼帆，水手們可以操縱它，以便通過翼型的風提供向前的推力。目前有兩種類型的翼帆在使用中。硬翼帆或剛性翼帆很像飛機的機翼。軟邊翼帆使用布或帆布覆蓋翼型并提供翼帆的性能，但它們也可以根據需要進行調整在一定條件下，像傳統的帆一樣操作。軟邊翼帆也可以取下并收起，不像硬翼帆與傳統的帆式船相比，配備翼帆的船艇有許多優點，包括更大的運動靈活性。它可以改變推力方向，并在相對于風的方向移動，這是傳統帆船無法做到的。翼帆比傳統帆更高效、操作更簡單。在21世紀初，制造和使用所涉及的技術翼帆還是一個相對較新的概念。雖然人們對翼帆的操作原理已經了解了200多年，但它們仍然相對少見，因為設計師和制造商致力于完善材料和設計。一些專家認為，隨著翼帆變得更具成本效益和可靠性，翼帆，會變得越來越普遍。

發表于 2020-09-21 06:21
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分類：文化藝術

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