麻省理工學院的車是什么(MIT Car)？

麻省理工學院（MIT）通常參與各種不同的研究項目，其中許多項目涉及汽車應用。MIT car可能涉及少數幾個不同的項目，例如MIT緊湊型城市汽車，或是參加國防高級研究計劃局（DARPA）城市挑戰賽。麻省理工大學城車融合了許多不同的概念...

麻省理工學院（MIT）通常參與各種不同的研究項目，其中許多項目涉及汽車應用。MIT car可能涉及少數幾個不同的項目，例如MIT緊湊型城市汽車，或是參加國防高級研究計劃局（DARPA）城市挑戰賽。麻省理工大學城車融合了許多不同的概念，旨在為人們在城市環境中出行提供另一種方式。麻省理工城市車的一些特點包括由電動機、計算機系統驅動的車輪用于導航和與其他車輛通信，以及一個便于移動和停車的小框架。雙手放在臀部的男子對麻省理工學院汽車的研究始于2003年左右，研究了許多與人們出行方式有關的因素。確定了各種問題，并城市汽車被視為一個潛在的解決方案。許多多余的能源可以用于移動重型車輛，麻省理工學院的城市汽車設計為輕于許多現代車輛。一輛汽車的平均重量約為3000磅（約1300公斤），根據麻省理工學院汽車研究所的研究，這意味著在城市環境中使用更輕的車輛可以節省大量的能源。麻省理工學院的城市汽車也通過使用機械車輪更節能，每個輪子上的電子馬達可以讓這些車輛以節能的方式移動，而不會排放尾氣。這些機械輪還可以讓車輛在一些城市環境中擁擠的地方更容易操縱。停車是麻省理工學院汽車解決的另一個問題，因為平均下來有四輛城市環境中每輛車的停車位這可能代表著大量的浪費房地產，而在擁擠的地區仍然存在停車太少的問題。麻省理工學院的城市汽車可以通過更小的物理尺寸和以某種方式堆疊的能力來解決這個問題。麻省理工學院的一些汽車設計允許這些車輛以類似購物車的方式筑巢，這可能會提供更有效的空間利用。麻省理工學院的一個團隊在2007年將一輛車投入到DARPA城市挑戰賽中，它也被稱為麻省理工學院的汽車。參加這項競賽的車輛使用各種傳感器和計算機系統在無人駕駛的情況下運行。這項挑戰的一個目的是促進技術的發展，使無人駕駛汽車成為可能。這種技術可以在麻省理工的城市汽車，允許它與網絡中的其他車輛通信，以避免擁擠和事故，而無需任何駕駛員輸入。

發表于 2020-09-21 06:14
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分類：文化藝術

麻省理工學院的車是什么(MIT Car)？

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