波羅的海干散貨指數是多少(Baltic Dry Index)？

波羅的海干散貨指數（BDI）是反映海運干貨成本的經濟指標。盡管有這個名字，波羅的海干散貨指數實際上涵蓋了世界各地航線上的運輸。波羅的海交易所每天在倫敦發布，一個起源于18世紀的組織。雖然許多消費者從未聽說過BDI，但它...

波羅的海干散貨指數（BDI）是反映海運干貨成本的經濟指標。盡管有這個名字，波羅的海干散貨指數實際上涵蓋了世界各地航線上的運輸。波羅的海交易所每天在倫敦發布，一個起源于18世紀的組織。雖然許多消費者從未聽說過BDI，但它實際上可以成為評估經濟健康狀況和經濟趨勢走向的一個非常重要的工具。在計算波羅的海干散貨指數時，人們在攀爬繩索，咨詢世界各地的經紀商，以了解預訂一船干貨的成本。這包括從谷物到鋼鐵的大宗商品。該指數按船舶等級劃分，提供了海岬型、超大型、巴拿馬型和，此外，它還對各航線的成本進行了平均，以更準確地反映總體趨勢；一條航線可能因各種因素而成本高昂，而另一條航線的成本相對較低，通過平均波羅的海干散貨指數，可以得到一個整體的情況。也稱為干散貨指數，BDI讓人們了解了干原料市場的運行情況。這是一個沒有太多投機者活躍的市場領域，市場動向可以預見經濟趨勢，因為為了生產消費品，企業需要用作原料的干原料。波羅的海干散貨指數的上升可以說明更多的情況貨物正在運輸，而下跌表明對這些貨物的需求減少，并可能預示著將發生連鎖反應。2008年是波羅的海干散貨指數的一個高點，當2008年經濟危機爆發時，這一經濟指標的價值損失了非常高的百分比，這一指數如此之低，表明托運人在支付船舶和船員費用時幾乎沒有盈虧平衡直到2010年1月，波羅的海干散貨運價指數才開始出現上升趨勢，這表明經濟發展趨勢良好，在經歷了數個交易日的穩步下跌之后。人們可以在不同的地點找到波羅的海干散貨指數的最新報價。航運出版物通常是一個很好的起點。提供全球各種指數詳盡報道的網站通常也會有關于BDI的信息。

發表于 2020-09-23 04:24
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分類：經濟金融

波羅的海干散貨指數是多少(Baltic Dry Index)？

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