自行車輪胎有哪些不同類型(Different Types of Bicycle Tires)？

騎自行車的人選擇輪胎是改善或阻礙自行車性能的最重要的方法之一。自行車輪胎有不同的類型，它們是為不同的自行車應用而設計的。它們分為兩大類：固定輪胎和管狀輪胎。輪胎的選擇是其中之一改善或阻礙自行車性能的最重...

騎自行車的人選擇輪胎是改善或阻礙自行車性能的最重要的方法之一。自行車輪胎有不同的類型，它們是為不同的自行車應用而設計的。它們分為兩大類：固定輪胎和管狀輪胎。

輪胎的選擇是其中之一改善或阻礙自行車性能的最重要的方法。輪胎是自行車輪胎中使用最廣泛的一種。也被稱為鋼絲輪胎，它最常用于公路和山地自行車的休閑車型上。大多數街道自行車輪胎都是膠合輪胎。

自行車輪胎通常是由編織物制成的'；這是一個涂有橡膠的機織物外殼。它的結構是由一個u形的外胎組成，外胎包含一個單獨的內胎。外胎的邊緣，也就是所謂的"胎圈"，是用結實的鋼絲鉤住輪輞，以確保牢固的配合內胎是充氣的，這樣可以防止輪胎塌陷。折疊輪胎的一個特殊版本是折疊輪胎。折疊輪胎可以緊湊地折疊起來以便于運輸或儲存，在提供與普通自行車輪胎相同的功能特性的同時，這種輪胎的折疊能力歸功于其獨特的結構，即用Kevlar?纖維代替鋼絲。使用Kevlar?還可節省約2盎司（50克）的重量，使其比普通clincher輪胎輕得多，管狀自行車輪胎，也被稱為"縫合"或"沖刺"，是專為激烈的高速比賽而設計的。在自行車專業人士中很受歡迎，他們通常喜歡這種輪胎而不是固定輪胎內胎輪胎為騎車人提供了顯著的重量減輕以及在具有挑戰性的地形上的優異性能。內胎輪胎和夾扣輪胎的主要區別在于其無胎結構。內胎輪胎的設計將輪胎和內胎結合在一起，這些輪胎被縫合成一個整體。用特殊的水泥把它固定在自行車的輪輞上。由于這個輪胎沒有胎圈，所以可以折疊起來儲存和運輸。管狀輪胎的一個主要優點是具有優越的穿刺穩定性。萬一發生嚴重的爆胎，騎自行車的人可以繼續騎自行車，并且可以保持對自行車的控制。另一方面，這種類型的自行車輪胎在發生爆胎時更難修理；因為它粘在輪輞上，所以需要拆下整個輪胎進行維修。

大多數街頭自行車都使用卡扣式輪胎。