系泊纜是用于將船舶系在適當位置的粗繩或纜繩。通常在同一艘船上使用多條系泊纜來分散應力,并在系泊纜斷裂時充當冗余系統。系泊纜也可稱為纜索。許多材料可用于制作系泊纜,大多數海運公司都有各種各樣的選擇,可以根據需...
系泊纜是用于將船舶系在適當位置的粗繩或纜繩。通常在同一艘船上使用多條系泊纜來分散應力,并在系泊纜斷裂時充當冗余系統。系泊纜也可稱為纜索。許多材料可用于制作系泊纜,大多數海運公司都有各種各樣的選擇,可以根據需要定制。

纜繩可能會將船系在碼頭上。系泊船舶需要一些協調。系泊纜需要拋到岸邊,但有時它們太重,很難輕易拋出,尤其是在大型船舶上使用的纜繩。因此,水手們使用一種稱為垂蕩繩的附件,一種可以拋向岸邊的輕型繩索。岸上的人可以使用垂蕩纜繩來拉動系泊纜,以便將船停泊在適當的位置。對于一艘非常大的船,陸地上的大型船員可能會參與協調系泊過程。對于較小的船只,一名水手可以獨立處理系泊。

甚至大型船舶也使用系泊纜。歷史上,系泊纜是由天然纖維(如大麻)制成的,這些纖維被編成辮子并用繩索捆扎以增加厚度。今天,可以使用合成纖維和金屬等材料。鋼絲系泊纜具有很高的抗拉強度,但往往沒有那么靈活,而且對手很硬。因此,一些公司用金屬芯和合成包裝物制造系泊纜。這些纜繩可用于將船系在碼頭、碼頭、碼頭上,浮標,等等。在船上,有多個連接點可用于系泊纜,以便以最佳方式定位在岸上或船舶停泊的結構物上,都有類似的連接點。纜繩總是整齊地系在一起,以防滑倒,多余的部分會盤繞,以免人員絆倒。系泊纜的一個危險是當它們受到高應力和壓力時,它們會折斷。這會給航行帶來風險,因為船可能會掙脫系泊系統而漂移。它也可能對人造成危險,因為折斷的系泊纜會在反沖時撞到人,造成嚴重傷害甚至死亡。因此,水手們在維護纜繩時要小心,處理損壞的跡象并迅速磨損。

系泊纜通常是粗繩。