縱帆船是一種有兩個或兩個以上桅桿的帆船,以各種方式安裝。縱帆船的用途非常廣泛,歷史上曾在許多行業中使用過。現代縱帆船通常采用包租船或仿造歷史船只的形式,由于它們在商業用途上已被發動機驅動的船舶所取代,因此在大...
縱帆船是一種有兩個或兩個以上桅桿的帆船,以各種方式安裝。縱帆船的用途非常廣泛,歷史上曾在許多行業中使用過。現代縱帆船通常采用包租船或仿造歷史船只的形式,由于它們在商業用途上已被發動機驅動的船舶所取代,因此在大型港口,尤其是在美國東海岸,或是在高大船只的節日里,人們常常可以看到至少一艘縱帆船,船必須有兩個或兩個以上的桅桿。一個縱帆船有幾個區別。為了有資格成為一個縱帆船,船必須有兩個或兩個以上的桅桿,有些縱帆船歷史上有多達六個桅桿。前桅桿或前桅桿比后桅桿或后桅桿短,主帆連接在后桅桿上,而不是前桅桿,如這在一些索具設計中很常見。船帆也在船首和船尾安裝,這意味著它們沿著龍骨的線運行。

船的設計和名稱"縱帆船"起源于馬薩諸塞州的格洛斯特。縱帆船的設計使得在公海和海岸線都很容易操縱。在緊要關頭,有些縱帆船可以由一名水手駕駛,一般只需要一小部分船員來操縱船舶。縱帆船通常吃水較淺,這使得他們可以在不同的地點停靠港口。這種多用途的船只在18和19世紀被廣泛應用于世界各地。縱帆船的設計和名稱似乎起源于馬薩諸塞州的格洛斯特,那里曾經是美國造船和海上貿易的中心。到1716年,貿易術語"縱帆船"被使用,概念和名稱傳播到歐洲18世紀中期這個名字的由來有點模糊,它可能與蘇格蘭俚語單詞scoon有關,意思是在水面上滑行或滑行,如"she how scoons!"修改后的拼寫可能是從荷蘭人那里借來的。駕駛縱帆船航行是一種令人興奮的體驗,因為這些船似乎可以在水面上飛行。當這些船進行大規模商業生產時,它們允許新英格蘭的商人在不同的地點之間快速移動,在海洋和大型內陸水域工作。縱帆船也被廣泛用于捕魚。

在18和19世紀,縱帆船允許在海上快速旅行。