棚車是一種設計用來運載貨物的火車車廂。棚車設計的優點在于它的用途非常廣泛,因為它基本上是一個巨大的帶輪子的箱子,允許人們以各種各樣的方式裝載汽車。由于集裝箱的興起,棚車已經開始不受歡迎了,但是許多鐵路仍保留著...
棚車是一種設計用來運載貨物的火車車廂。棚車設計的優點在于它的用途非常廣泛,因為它基本上是一個巨大的帶輪子的箱子,允許人們以各種各樣的方式裝載汽車。由于集裝箱的興起,棚車已經開始不受歡迎了,但是許多鐵路仍保留著至少幾輛棚車,尤其是較小的鐵路,在鐵路博物館里可以看到許多棚車。

棚車曾臭名昭著地用于運送人們到德國集中營。棚車是完全封閉的,沒有窗戶,并且設計了一套滑動門,以便進入車廂內部。棚車可以用手裝載,由鐵路工人從車廂后部向前方堆放貨物,也可以借助叉車和其他機械化工具進行裝載。大多數棚車的車頂間隙都很高,確保它們可以用來運載大量的材料,而且專用的大體積棚車具有特別高的天花板。

一些火車車廂被設計成可以容納模塊化的集裝箱。在歷史上,棚車用于運輸各種各樣的東西。特別設計的棚車運輸糧食,而棚車曾經是牲畜運輸的首選方法,盡管棚車的封閉性使牲畜在炎熱的天氣下運輸變得不明智。棚車也被用于運送軍事物資和軍隊;經典的"四八"棚車可以容納四十個人和他們的裝備,或八匹馬。棚車它們也有更邪惡的用途:在19世紀的美洲,它們被用來運送奴隸,在1940年代被用來運送被送往集中營的人棚車在陸地運輸中仍然很有用,但是主要的鐵路公司傾向于使用好的車廂,也就是所謂的雙層車廂。這些火車車廂的設計是為了容納模塊化的集裝箱,這些集裝箱可以用起重機從船的甲板上直接吊到汽車上。集裝箱運輸既便宜又高效,使之成為一種吸引人的運輸方式,從一袋袋大米到汽車。由于棚車是最古老的火車車廂設計之一,因此它的外觀對許多人來說已經有點標志性了。在有關火車跳躍和美國西部的故事中,棚車已經被浪漫化了,而在《Boxcar兒童系列》這樣的書籍中,一些人對經典的Boxcar情有獨鐘。多虧了這些交通圖標的博物館展示,人們可以看到一系列歷史時期的Boxcar。

歷史上,Boxcar被用來運輸牲畜。