前橋有哪些不同的零件(Different Front Axle Parts)？
在前輪驅動應用中，車軸通常通過軸承支架。支架懸掛在支柱或上部a形架和下部支柱臂或a形架之間，因此這種類型的車軸不需要車軸軸承。這種類型的驅動系統使用前軸零件，如萬向節和防塵套，它是一個橡膠蓋，用于保護等速萬向節并...
在前輪驅動應用中，車軸通常通過軸承支架。支架懸掛在支柱或上部a形架和下部支柱臂或a形架之間，因此這種類型的車軸不需要車軸軸承。這種類型的驅動系統使用前軸零件，如萬向節和防塵套，它是一個橡膠蓋，用于保護等速萬向節并保留等速萬向節潤滑劑。
U形螺栓為U形，用頂板固定到位。該軸由兩個獨立的軸組成，由等速萬向節連接。長軸段插入到變速驅動橋花鍵中，以實際為車軸提供動力車軸的較短部分通過等速萬向節連接到長軸上，并穿過輪轂并插入輪轂的驅動法蘭或花鍵中。
前軸零件在驅動車輛的前軸和嚴格用于車輛轉向的車軸之間有很大的區別。僅限轉向的車軸使用梁式車軸，包括兩種定位車軸的方法之一。實心梁式車軸可通過鑄入車軸的軸瓦和U形螺栓懸掛在鋼板彈簧上或下方。管式車軸也使用U形螺栓系統，其他前橋零件包括焊接彈簧座和U形螺栓。兩種類型車軸的其他前橋零件包括主銷襯套和用于將轉向節連接到軸上的主銷。主銷襯套可以由塑料、青銅或鋁制成，用作主銷的軸承，實心鋼軸，用于將轉向節固定到車軸上，并提供一個樞軸以允許轉向其他前軸部件，如減震器支架，起到緩沖車輛行駛的作用，而轉向穩定器支架允許將轉向穩定器安裝到車軸和車架上，以幫助抵抗顛簸轉向。僅轉向軸還包括前軸部件，如車輪軸承，將車輪固定在短軸上的墊圈和澆鑄螺母。一些老式前橋，如20世紀30年代早期車輛上使用的前橋，包括前橋部件，如半徑臂連接支架和支架，通過使用半徑臂將車軸垂直定位在車架縱梁中。
U形螺栓為U形，用頂板固定到位。該軸由兩個獨立的軸組成，由等速萬向節連接。長軸段插入到變速驅動橋花鍵中，以實際為車軸提供動力車軸的較短部分通過等速萬向節連接到長軸上，并穿過輪轂并插入輪轂的驅動法蘭或花鍵中。前軸零件在驅動車輛的前軸和嚴格用于車輛轉向的車軸之間有很大的區別。僅限轉向的車軸使用梁式車軸，包括兩種定位車軸的方法之一。實心梁式車軸可通過鑄入車軸的軸瓦和U形螺栓懸掛在鋼板彈簧上或下方。管式車軸也使用U形螺栓系統，其他前橋零件包括焊接彈簧座和U形螺栓。兩種類型車軸的其他前橋零件包括主銷襯套和用于將轉向節連接到軸上的主銷。主銷襯套可以由塑料、青銅或鋁制成，用作主銷的軸承，實心鋼軸，用于將轉向節固定到車軸上，并提供一個樞軸以允許轉向其他前軸部件，如減震器支架，起到緩沖車輛行駛的作用，而轉向穩定器支架允許將轉向穩定器安裝到車軸和車架上，以幫助抵抗顛簸轉向。僅轉向軸還包括前軸部件，如車輪軸承，將車輪固定在短軸上的墊圈和澆鑄螺母。一些老式前橋，如20世紀30年代早期車輛上使用的前橋，包括前橋部件，如半徑臂連接支架和支架，通過使用半徑臂將車軸垂直定位在車架縱梁中。
- 發表于 2020-09-25 06:22
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