有軌電車是一種主要用于城市地區客運的車輛。電車在嵌入街道的軌道上運行,與高架電線相連作為電源。根據地區的不同,它們也可以被稱為有軌電車或有軌電車。從技術上講,手推車是鐵路技術家族的一部分被稱為輕軌。當它們在...
有軌電車是一種主要用于城市地區客運的車輛。電車在嵌入街道的軌道上運行,與高架電線相連作為電源。根據地區的不同,它們也可以被稱為有軌電車或有軌電車。從技術上講,手推車是鐵路技術家族的一部分被稱為輕軌。當它們在與道路分離的軌道上運行時,它們可能被稱為火車。

電車線路在舊金山很常見,包括在諾布山區的費爾蒙特酒店外。電車的發展可以追溯到19世紀,當許多城市開始尋求公共交通方式時,公共交通的設計部分是為了減少交通擁堵,為人們提供了一種不用私家車的出行方式,同時也通過為低收入人群提供廉價的交通工具,使交通更加方便開始安裝各種有軌電車,電車的設計很快就流行起來了。通過將電線架空,運營商可以降低公眾的風險,使人們很難接觸到電線,同時仍然為手推車提供廉價的來源,無障礙電力也碰巧是無污染的。術語"電車"似乎起源于與架空電線相連的裝置,似乎起源于美國。相關術語"無軌電車"是指用架空電線供電的公共汽車,但它是用輪胎在人行道上行駛,而不是像真正的電車那樣在軌道上行駛,隨著時間的推移,無軌電車系統越來越不受歡迎,因為它被認為是一種交通堵塞的負擔街道上越來越多的汽車、卡車和公共汽車與無軌電車爭奪空間,許多城市開始轉向專用的輕軌系統,這些系統在各自獨立的軌道上運行,或者使用公共汽車作為交通工具。最終,阻塞交通的趨勢實際上被認為是一種可以用來控制交通擁堵的好處,一些城市重新安裝了他們拆除的有軌電車系統。一些組織翻新并保存了歷史悠久的有軌電車。這些電車作為歷史文物在世界各地的城市投入使用。此外,城市在其電車線路上使用新建造的現代有軌電車。乘坐電車的費用各不相同,根據地區的不同,通常可以使用過境通行證。