蒸汽機是人類技術發展中最重要的發明之一。雖然在過去的2000多年里,人們已經設計出了一些初步的設計,但英國發明家托馬斯·薩弗里(Thomas Savery)在1698年建造了第一臺可用的蒸汽機。隨后的改進使發動機更安全、更強大18...
蒸汽機是人類技術發展中最重要的發明之一。雖然在過去的2000多年里,人們已經設計出了一些初步的設計,但英國發明家托馬斯·薩弗里(Thomas Savery)在1698年建造了第一臺可用的蒸汽機。隨后的改進使發動機更安全、更強大18世紀的歷程,第一批蒸汽機驅動的內河船和火車頭出現在19世紀早期。這些機器對于引領工業革命和隨后的文明變革至關重要。

蒸汽動力火車在19世紀是一種流行的交通工具。已知最早的蒸汽動力裝置是由一位希臘工程師在公元1世紀亞歷山大里亞的Hero(或Heron)開發的。Hero的發明被稱為風積堆,本質上是一個充滿水的球體,在兩個噴嘴相對的兩側。當水被放置在熱源上時,水會變成蒸汽,然后被擠出噴嘴,導致有書面證據表明,中世紀教堂后來出現了蒸汽推進裝置,但直到16世紀和17世紀,歐洲研究人員開始更全面地研究蒸汽的性質,才開始真正的發展。

蒸汽船和蒸汽動力火車是在同一時期。在整個17世紀,蒸汽動力裝置的概念隨著活塞和獨立鍋爐等先進技術而不斷完善。一些歷史學家認為伍斯特第二侯爵愛德華·薩默塞特(Edward Somerset)發明了第一臺蒸汽機,這種裝置設計用于將水抽到整個城堡中17世紀末,薩弗里引進了第一臺能夠在工業生產中工作的蒸汽機。薩弗里的發動機被設計用來處理英國深井礦井的排水問題。雖然它缺乏某些安全特性,但它仍然在研究蒸汽相關的機器,薩弗里的發動機被用于從礦井抽水,后來被用于為工廠供電和向居民區抽水等任務。第一臺蒸汽機不夠安全和高效,不能廣泛使用,在他死后,這個概念繼續被完善。到了19世紀初,對蒸汽機的設計進行了幾次改進。其中兩個最重要的發展是紐科門和瓦特發動機,這使得蒸汽驅動裝置得以廣泛應用,瓦特的設計是威廉·西明頓(William Symington)和羅伯特·富爾頓(Robert Fulton)的蒸汽船的第一臺蒸汽機。第一批蒸汽動力機車也在這一時期被開發出來,使旅行和運輸更加快捷高效。