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    (offer選擇)中國移動軟件測試崗和頂 軟件研發和測試那個更有前途

    真是挺難的選擇。老家福州?如果做決定,還要考慮家人或者女朋友的問題嗎? ...

    (offer選擇)中國移動軟件測試崗和頂點軟件軟java開發崗如何選擇?

    我們精選了一下網友答案:

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    真是挺難的選擇。老家福州?如果做決定,還要考慮家人或者女朋友的問題嗎?

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    軟件研發和測試那個更有前途

    我們精選了一下網友答案:

    就國外來發展趨勢來看,沒有什么太大的區別
    在國內,都是民工,也沒什么太大區別,個別小企業比較看重開發,但大企業地位是平等的。
    我今年剛畢業,做的測試,這家公司給我稅前4000(上海)。后來有家500強要拉我跳槽,公司把我工資又挑到6000,我就沒有走。我覺得測試還是比較有前途的,但是如果你開發技術很好,去做測試就有點浪費了,測試看重的是發散性思維。

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    測試工程師的起薪從2000~5000元/月不等,若有4年工作經驗的話,薪資在8000元/月左右,也就是說,4年的工作經驗,正常的發展,會成為一名高級測試工程師;那么,普通的測試工程師薪酬情況如何呢?以2年左右從業工作經驗的軟件測試工程師的各地薪資情況來看: 北京地區該職位的平均年薪逾5.8萬元;其中外商獨資企業的年薪為全國之最,將近8.5萬元,而其余各類型企業的年薪都在5~6萬元左右。 上海地區軟件測試工程師的平均年薪為6.3萬元,歐美獨資和歐美合資的薪資不相上下,分別為7.9萬和7.7萬元。國營企業略高于平均線,達到6.5萬元,其余各類企業則都表現平平。 廣州地區該職位的平均年薪約為4.5萬元;其中外商獨資歐美企業的年薪最高,達到了7萬元;合資/合作歐美企業也能拿到6.2萬元的平均年薪,合資/合作非歐美企業就較遜色,年薪不到4萬元。 深圳地區的平均年薪是全國各城市最高的,超出7萬元,其中外商獨資歐美企業的年薪為7.8萬元,國營企業的年薪緊隨其后,超過了7.3萬元,合資/合作非歐美企業的年薪較低,約為6萬。 上海地區的軟件測試工程師享有的帶薪年假是全國各地最多的,一年中平均有10天,北京、廣州、大連均為8天,杭州和深圳相對較少,為6天。 以上這些地區在軟件測試的培訓方面都做得不錯,基本上均有6成以上的從業者可享受到公司提供的培訓計劃,但上海的軟件工程師的培訓比例不到5成。杭州和深圳兩地的培訓是全國各地區最出色的,逼近8成。 深圳、上海均有2成的從業者可享受房貼或者補充住房公積金,大連和北京則有3成以上的從業者可享受公司的房貼或者補充住房公積金,廣州更是達到了4成以上,而杭州此項福利的比例較低,僅為1成。 在我國軟件測試還處于起步階段,和國外比較起來尚有很大的差距。以下為筆者拿到的2002年美國軟件測試工程師的薪資收入統計: 城市/地區 工作年限 少于1年 1-2年 3-6年 7年以上 中西部 $44,000 $54,000 $64,000 $74,000 德克薩斯 $49,000 $59,000 $69,000 $79,000 硅谷 $52,000 $62,000 $94,000 $104,000 紐約及周邊地區 $53,000 $63,000 $110,000 $135,000 由上述的情況介紹不難看出,在我國軟件測試工程師的發展前景廣闊,而且薪酬、福利在行業中也有很強的競爭力。

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    其實你有java的開發基礎可以走一下開發測試相結合的職業發展路線,如果你想做測試,那么可以先從黑盒開始,進而根據你的開發基礎可以做一些自動化測試。像你這樣的情況月薪應該在4k左右。

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    資訊速遞|浙江組建省大數據發展管理局,杭州發出國際軟件名城“大禮包”

    我們精選了一下網友答案:

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    新鮮資訊|前沿觀點|企業動態

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    名企動態

    ?銀江股份、新華三助力港珠澳大橋

    ?阿里云英國大區開服,覆蓋五大市場

    ?Hikvision AI Cloud能力開放平臺發布

    ?中國移動前三季營收5677億元

    ?“大華HOC城市之心”戰略發布


    銀江股份、新華三助力港珠澳大橋

    10月23日,港珠澳大橋開通儀式在廣東珠海舉行。這是一座圓夢橋、同心橋、自信橋、復興橋。據悉,銀江股份承建了港珠澳大橋珠海口岸綜合安防系統工程項目。新華三承擔了港珠澳大橋90%以上的IT基礎架構建設,成功打造了連接港珠澳三地的智能數字化平臺。


    阿里云英國大區開服,覆蓋五大市場

    10月22日,隨著英國大區正式開服,阿里云成為第一家基礎設施完整覆蓋美國、英國、德國、日本和中國全球五個最大云計算市場的中國企業。


    Hikvision AI Cloud能力開放平臺發布

    2018北京安博會上,海康威視正式發布Hikvision AI Cloud能力開放平臺,以“開放、平等、創新、共贏”為理念,面向合作伙伴提供基礎設施開放、數據資源開放、平臺服務開放、應用接口開放四層開放能力。通過該平臺,海康威視將攜手合作伙伴,共筑面向產品和服務的兩類生態圈。


    中國移動前三季營收5677億元

    中國移動公告:前三季度,營運收入為5677億元,同比下降0.3%;股東應占利潤為950億元,同比增長3.1%。截至9月30日,中國移動移動客戶總數約9.16億戶,其中4G客戶總數達到6.95億戶


    “大華HOC城市之心”戰略發布

    10月23日至26日,2018中國國際社會公共安全博覽會在北京舉行,浙江省物聯網產業協會會員單位:海康威視、大華股份、宇視科技、大立科技等紛紛亮相。

    10月22日,“大華HOC城市之心”戰略發布會上,傅利泉董事長表示,大華股份通過對國家智慧城市標準和全國幾百座城市的項目實戰和經驗積累,完全具備了智慧城市頂層規劃和深化設計兩者相輔相成的能力。


    熱點聚焦

    ?浙江組建省大數據發展管理局

    ?國家智能網聯創新中心正籌建

    ?杭州市臨安區:大力發展數字經濟

    ?中國5G頻譜將于近期公布

    ?杭州發出國際軟件名城“大禮包”

    ?阿里、菜鳥等成立國際物流組,全球包裹72小時達


    浙江組建省大數據發展管理局

    10月23日,浙江省省委、省政府召開全省機構改革動員大會。機構改革后,共設置省級黨政機構60個,其中省委機構18個,省政府機構42個。

    按照黨的十九大關于發展大數據、建設數字中國和智慧社會、提高社會治理智能化水平的部署要求,組建省大數據發展管理局(副廳級),負責推進政府數字化轉型和大數據資源管理等工作。


    國家智能網聯創新中心正籌建

    我國正由工信部、中國汽車工程學會牽頭籌建國家智能網聯創新中心,智能化汽車產業發展已經上升到國家層面。

    目前,上海、北京、重慶、長春、武漢五處國家級智能網聯汽車示范區已建成或籌建,杭州、深圳等超過16個地區投入建設智能網聯汽車測評示范區。


    杭州市臨安區大力發展數字經濟

    中共杭州市臨安區委書記盧春強表示:狠抓產業數字化,臨安大力推動產業觸網、企業上云。狠抓數字產業化,臨安聚焦集成電路產業。

    盧春強說,“規劃建設微納智造小鎮,引進總投資65億元的22個集成電路項目,四大國家重大科技專項落地建設,12英寸高端存儲芯片中試線建成通線,力爭培育百億級企業、千億級產業,打造高端存儲芯片產業全國第一高地。”

    今年1月16日,青山湖微納智造小鎮正式啟動。由青山湖科技城、中電海康集團、上海微技術工業研究院、浙江省物聯網產業協會、浙江大學、杭州電子科技大學等攜手打造。


    中國5G頻譜將于近期公布

    據悉,中國5G頻譜將于近期公布,5G的牌照也將于今年年底或者明年年初發布。目前已經由工信部上報上級部門。牌照的最終發放數量依然有不確定因素,可能從三張變為四張,但從時間表上看發放時間不會太晚。


    杭州發出國際軟件名城“大禮包”

    杭州市政府日前印發關于《加快國際級軟件名城創建助推數字經濟發展的若干政策》。《政策》10月31日起施行,有效期三年,企業自主研發補助最高可達500萬元,產業聯盟協同創新最高補助1000萬元。

    根據《政策》,企業主導制定完成國際、國家、行業(團體)、地方標準和技術規范的,每項分別給予最高150萬元、45萬元、30萬元、15萬元和7.5萬元的補助。

    對參與完成國際標準制定的,每項給予最高30萬元的補助;牽頭開展國家、省、市標準化試點示范項目的,每項分別給予最高30萬元、25.5萬元和15萬元的補助。


    阿里、菜鳥等成立國際物流組,全球包裹72小時達

    阿里巴巴、菜鳥網絡宣布,與國家物流信息平臺、國際港口社區系統協會發起成立國際物流可視化任務組,共同通過標準推進全球智慧物流的建設,向全球包裹72小時達這一目標靠近。阿里巴巴方面稱,四方將攜手把任務組建設成為國際物流信息交互標準協商制定及合作推廣的平臺,這一平臺產出的標準成為ISO及業界事實標準,并用到全球智慧供應鏈建設當中。



    • 發表于 2020-11-22 15:00
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    • 分類:軟件測評

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