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    南京華泰證券外包軟件測試怎么樣? 江蘇省內哪個軟件測試培訓機構比較好?

    薪資待遇:看跟你簽合同的公司,不同的公司薪資天差地別。 一般和華泰合作時間長的公司,工資要高不少。 工作環境:在本部工作,不過環境么,一般般了,好處就是四季都有空調。公司...

    南京華泰證券外包軟件測試怎么樣?

    我們精選了一下網友答案:

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    薪資待遇:看跟你簽合同的公司,不同的公司薪資天差地別。 一般和華泰合作時間長的公司,工資要高不少。

    工作環境:在本部工作,不過環境么,一般般了,好處就是四季都有空調。公司自己有食堂(外包專屬食堂),充錢打菜這種模式,飲食方面有保障。


    工作內容:工作內容一般不算重,有忙有閑,大同小異,可以調休,可以申請加班費,加班費不低。不過測試工作吧,因為這邊具體工作都是外包干的,本部人呢就主要研究各種流程,開發和提供測試工具,所以你得遵守他們制定的一些內容啊,一些考核,很多東西是為了迎合領導需要。。。。。。

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    華泰信息技術部自有員工待遇咋樣?

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    華泰信息技術部自有員工待遇咋樣?

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    江蘇省內哪個軟件測試培訓機構比較好?

    我們精選了一下網友答案:

    南京中博不錯
    有時間可以去看看
    南京(軟件開發)校區地址:南京市白下區建鄴路66號3層 (張府園地鐵3號出口) 
    南京(軟件測試)校區地址:南京市中山南路89號江蘇文化大廈22F

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    黑大的  軟件可以你去看看

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    新東方一搏學府路上  哈師大附中下車就能看見

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    徐莊軟件園,這里不是硅谷,是南京西二旗!

    我們精選了一下網友答案:

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    穿越半個南京城去徐莊軟件園上班的人,每天長途跋涉的務工之路,注定是一場史詩級磨難。


    工作日的清晨,班車從南京城各個方向,江北、江寧或是雨花,一路捎上還沒睡醒的人們。接駁車從仙鶴門地鐵站一拖就是一車的工友。私家車大軍穿過早高峰的滾滾車流,狂奔到了徐莊。


    然后,日復一日地,它們相約在八點半至九點之間,準時堵在徐莊路。


    沒有在徐莊堵過車的人是不存在的。不要以為八點二十分在仙鶴門地鐵站坐上了公司的接駁車,就萬事大吉了。那些說多了都是淚的堵車史,反復提醒容易naive的新人:世界上最遠的距離就是,你上了班車,人卻不能準點到公司。





    蘇寧大道,蘇寧在一頭,福中在另一頭,中間是途牛。


    同在徐莊的他們,自帶辨識度。蘇寧的不少車主會在車屁股上貼個小獅子。途牛的車主不甘示弱,后擋風玻璃那的途牛小公仔,就是牛人們彰顯身份的核武器。


    那些沒有車的路人甲乙丙丁,就更容易判斷了。看一眼掛在脖子上的工牌便一清二楚,黃牌是途牛,藍牌是蘇寧。


    不要問福中的人在哪里,試一試排除法。





    帝都西二旗,環繞著百度、騰訊、網易、聯想等知名互聯網公司。南京徐莊有蘇寧云商,途牛,土生土長的福中以及外碼甲骨文、英特爾。


    如果說,西二旗是中國硅谷,那么徐莊便是南京西二旗。


    85后,男,小米雙肩包,耐克鞋,發際線過早地展現了后移的趨勢。符合上述任意三點,90%的可能性是搞研發的。


    一個搬磚的你,像一粒沙一滴雨水,被更多的沙更多的雨水裹挾著,匯入了大徐莊浩浩蕩蕩的搬磚隊伍。


    年過30歲,搬磚體力大不如前,看著眼前90后小鮮肉,總忍不住在心里哀嘆一句“歲月不饒人”。整個徐莊,一直在招人。舊的離職,源源不斷的新生力量很快續上。


    無處釋放的壓力與失意只能通過吃填補。你在早餐攤順手買了兩個包子兩個茶葉蛋,苦逼的一天就這樣開始了。





    蘇寧有星巴克、面包新語、蘇寧超市。而途牛是蟻庫咖啡、零食店、好的超市。


    沒有對比,就沒有傷害。途牛人方了:說好的互聯網公司應有的屌絲文化呢?為什么星巴克開在了別人家的公司?


    途牛人只能靠自己建的星巴克途牛外賣群笑著活下去了。下午茶時間,中午吃的村長便當已經消化完畢,牛人們開始四肌無力。點開外賣群,看到有人點了杯中杯馥芮白一杯,趕緊跟個大杯的flat white。


    如果說徐莊存在鄙視鏈的話,途牛人說:你們聊,我先走了。





    不加班還敢說自己是互聯網公司?呵呵。蘇寧,途牛,徐莊基友公司,它們默契地攜手加班。


    經常在徐莊出沒接客的網約車司機、出租車司機早已洞察了一切:徐莊的平均下班時間都是被蘇寧和途牛拉下來的。


    每年的789月,是途牛一年當中的旺季,這三個月實行996。客服部、產品部、研發部,公認的苦逼部門,成天加班。每月16號,途牛會員日,這一天晚上十點鐘的途牛大廈都是燈火輝煌。


    說到燈火輝煌,蘇寧認第二的話,徐莊沒人敢認第一了。418、618、雙11、雙12、年貨節,七七八八的節日大促背后,都意味著沒完沒了的加班。剛跳槽去蘇寧的人,總是要先適應這里夜里總開會的“夜總會”文化。


    當然,你不是一個人在苦逼著。不管是在途牛,還是在蘇寧,你很容易就碰到了熟人,初中同學、高中同學、大學同學、前同事、前女友……那些失散多年的熟人,殊途同歸地進了同一個公司。狹路相逢時,彼此尷尬一笑:啊,原來你也來了徐莊。


    所謂的茫茫人海,有時候大不過一個徐莊。





    在徐莊,有一種價廉物美的回家方式叫拼車。


    拼車群有幾個,每個群都聚集了從徐莊發散的,南京城各個方向的人們。有車的,沒車的,甭管認識與否,拼車讓他們聚到了一起。拼車群聊天永遠單刀直入,沒有一句廢話。“馬上蘇寧開車回江寧,有沒有要帶的?”“有人回大學城么?求帶。”


    幾百人的大群里,“馬上走”和“求帶”總是能每天隨機速配成功。回家的路上,互不認識的人們默契地各自埋頭刷著手機,到地點下車,繼續互不認識。從徐莊到江寧,一個5塊錢的微信紅包足夠了。


    加班太晚,最后一趟班車沒了,地鐵停運,這些都不是問題。蘇寧門口,出租車一輛接著一輛排隊,過了晚上十點,生意甚至不輸火車站。





    南京四大坑,中興華為蘇寧途牛。


    有的人在一個坑里,一呆就是多年。有的人從軟件大道的一頭跳到另一頭,中興跳華為,華為跳中興。有的人始終在徐莊打轉,蘇寧跳途牛,途牛跳蘇寧。


    沒有意外的是,你不自覺地就變成了一個加班狂魔。夜晚孤獨的下班路上,路燈照不亮內心。你暗暗懷疑了人生,然后很快天亮了,什么都沒有發生。


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    • 發表于 2020-11-23 19:03
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    • 分類:軟件測評

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