補稅或簡單地說,補足稅是指除工資外,支付給雇員的補償金,以支付額外津貼或"額外津貼"的納稅義務。額外津貼可能包括使用公司汽車或飛機、搬遷費用、租賃費、會員資格,還有保險。因為國稅局把額外收入看作是其他收入,獲得津...
補稅或簡單地說,補足稅是指除工資外,支付給雇員的補償金,以支付額外津貼或"額外津貼"的納稅義務。額外津貼可能包括使用公司汽車或飛機、搬遷費用、租賃費、會員資格,還有保險。因為國稅局把額外收入看作是其他收入,獲得津貼的員工必須按所收到商品或服務的公平市價繳稅。

搬遷費用有時包括在總額中在美國大公司中,大約77%的公司提供補稅或退稅,家得寶給即將離任的首席執行官羅伯特·納爾德利額外提供了330萬美元(USD),用以支付他在各種額外津貼上的個人所得稅。在納德利的案例中,這包括免除個人債務和家庭乘坐公務機旅行

使用專業搬運工,這是一種典型的搬遷費用,可以通過補償來支付美國國會在正常所得稅的基礎上,對合并或出售公司的高管的遣散費征收20%的消費稅當遣散費超過高管過去五年平均收入的三倍時,適用消費稅。標準的遣散費通常是工資和獎金的三倍,限制性股票和未償期權立即授予,使潛在的稅單變得極其昂貴。公司最終可能會向國稅局支付數百萬的總稅,只為員工提供幾十萬美元的額外遣散費。對公司來說,補稅可能是黃金降落傘中最昂貴的部分支持補稅的人認為,退稅是招聘、聘用和留住有經驗高管的有效機制。另一個好處是,如果高管不必為限制性股票納稅,他們可以持有公司更大的股權那些增加股本的人很可能會使他們的管理目標與股東的目標相一致。反對補稅的人建議,公司利用這一工具來提高高管薪酬,同時向股東隱瞞這一事實。高昂的補稅可能是對股東資金的低效利用在2006年以前,只有當額外津貼的總價值超過雇員年薪和獎金總額的10%或50000美元時,才必須將額外津貼列入年度委托書的薪酬匯總表中,只有當補稅或任何其他津貼超過該雇員總津貼的25%時,才必須在單獨的摘要中列出具體細節在泰科(Tyco)、世通(WorldCom)和安然(Enron)遭遇金融災難后,美國證券交易委員會(SEC)頒布了新的《高管薪酬與關聯方披露》(Executive Compensation and Related Party Exploration),適用于2006年12月15日后提交的委托書。披露門檻從5萬美元降至10美元,超過25000美元或占員工總福利10%的額外津貼總額(需詳細披露)為000美元最廣泛使用的額外津貼。從2006年的委托書來看,755名高管接受了補稅,平均提成約為34000美元。雖然退稅是最常用的津貼,但也不是最高的。例如,在2006年,財富500強公司提供飛機或公司服務432名高管享受了飛機使用的福利,平均津貼價值為82203美元。盡管如此,股東和媒體對高管薪酬(包括獎金和津貼)過高的批評,使得實施補稅成為一個有爭議的問題。