什么是航向指示器(Heading Indicator)？

航向指示器安裝在大多數現代飛機的駕駛艙中，是一種飛行儀表，用于通知飛行員飛機的航向。航向指示器是對基本磁羅盤的改進，可提高精度，提高了可靠性和易讀性。許多類型的航向指示器都有不同程度的精度和成本；它們從基本的真...

航向指示器安裝在大多數現代飛機的駕駛艙中，是一種飛行儀表，用于通知飛行員飛機的航向。航向指示器是對基本磁羅盤的改進，可提高精度，提高了可靠性和易讀性。許多類型的航向指示器都有不同程度的精度和成本；它們從基本的真空驅動指示器到高度先進的GPS啟用指示器。一個簡單的航向指示器需要大約每10到20分鐘進行一次調整，而更復雜的設備，例如噴氣式飛機上的航向指示器，使用精密激光技術。手放在臀部的人通常來說，航向指示器是通過使用360°羅盤來表示北、南、東和西的圓形刻度盤。例如，北向讀數為360°，東向讀數為90°。在儀表條件下，飛機必須在飛行前安裝并運行航向指示器，盡管在晴朗天氣下飛行時，航向指示器通常是可選的。更復雜的飛機具有集成導航提示、地形警告和空中交通等附加信息的航向指示器警報。采用全球定位系統（GPS）技術的飛機通常能夠將擬定的飛行路線覆蓋在指示器的顯示屏上。基本航向指示器無法自行確定方向，需要飛行員在啟動飛機時輸入飛機的初始方向。航向指示器使陀螺儀，一種由飛機真空系統驅動的高速旋轉的圓盤。不幸的是，像任何運動部件一樣，航向指示器也會因摩擦而產生誤差當陀螺儀旋轉時，它會摩擦儀器內部的其他部件，隨著時間的推移，導致讀數失去準確性，需要飛行員采取糾正措施。更先進的航向指示器通過安裝內部測向設備消除了這種誤差。航向指示器相對于傳統磁羅盤的優勢包括提高飛行員的態勢感知能力，遠距離導航精度更高，使用方便。磁羅盤通常很難讀取，只有在直線和水平飛行時才有效，而航向指示器能夠隨時傳遞準確信息。需要注意的是，在大多數飛機上，航向指示器由飛機的真空系統驅動；如果系統出現故障，儀表也會出現故障。負面因素包括增加維護成本、儀表誤差和需要額外的飛行員培訓。

發表于 2020-09-21 07:16
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分類：文化藝術

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