離心離合器通常用于小型發動機上。通過使用彈簧和配重接合,離心離合器由發動機轉速和每分鐘轉數(rpm)激活。通過將彈簧更換為不同張力的彈簧,離心離合器可以在轉速范圍內遲早接合。安裝在發動機輸出軸上,離心式離合器的背...
離心離合器通常用于小型發動機上。通過使用彈簧和配重接合,離心離合器由發動機轉速和每分鐘轉數(rpm)激活。通過將彈簧更換為不同張力的彈簧,離心離合器可以在轉速范圍內遲早接合。安裝在發動機輸出軸上,離心式離合器的背面有一個鏈輪,驅動一個連接到驅動軸或車輪上的鏈條。這種離合器系統最常用于推車和小型自行車上,而不是變矩器和傳動帶。
![]()
手放在臀部的人離合器總成由兩部分組成,一個內部離合器機構以及一個外殼。內機構在發動機的輸出軸上旋轉,而外殼及其連接的鏈輪保持靜止。隨著發動機轉速的增加,由彈簧固定的重量由旋轉機構的離心力向外拋出,因此,離心離合器被稱為離心離合器。當重量達到其完全伸展的位置時,它們接觸外殼并開始驅動它,就像在汽車上松開離合器一樣。當離心離合器開始旋轉得更快時,車輛開始加速。離心離合器的失速速度很容易通過改變重量和彈簧來控制,這使得發動機在駕駛車輛時保持在其動力帶內。更強大的彈簧和更輕的重量將導致離合器以更高的速度接合。相反,安裝更輕的彈簧和較重的重量將產生一個以更低轉速接合的離合器。以更高的發動機轉速接合離心離合器將導致在離合器接合時向輪胎施加更多的動力。這對于賽車應用來說很好,但在街道駕駛的車輛上操作會非常困難,因為有力的起飛就像電磁離合器用電來接合離合器一樣,離心式離合器利用重力和離心力來接合機械裝置。離心式離合器的優點在于隨著砝碼的擺入位置逐漸施加功率。電子版離合器在扳動開關。這種瞬間的動力作用通常會導致傳動系突然轉動而造成損壞。在配重上按常規涂抹輕油有助于保持離合器處于工作狀態。