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護欄電纜用于制造障礙物，以限制車輛和行人。護欄電纜最常見的用途是在停車場，盡管一些交通部門也將其用于修建道路中間帶和護欄。護欄電纜系統包括，連接在混凝土或金屬柱之間的金屬電纜。屏障電纜提供的抗拉強度通常足以阻止移動的車輛，并且障礙物的存在也可以防止行人從結構物邊緣墜落。用于此類屏障的電纜可以鍍鋅或涂上環氧樹脂或塑料為了防止磨損。手放在臀部，護欄纜索中使用的金屬絞線與后張混凝土中使用的金屬絞線相似。典型的護欄纜索由七根直徑約為半英寸（1.2厘米）的鋼絲組成。這些鋼絲編織在一起，形成了一種具有出色彈性的纜繩抗拉強度。這些電纜然后被串在金屬或混凝土柱之間，通常是幾排平行的。更多排的護欄電纜可以提供額外的制動力，用這種方式建造的護欄通常能夠阻止卡車和其他大型車輛。使用多種方法保護所用的電纜在這些系統中，大多數屏蔽電纜使用鍍鋅工藝來保護其不受腐蝕。也使用環氧樹脂和塑料涂層，盡管這些涂層往往更昂貴。環氧涂層通常可以達到特殊的美觀效果，而塑料涂層的護欄纜索與大多數后張拉混凝土結構中使用的幾乎相同，與實心障礙物相比，屏障纜索系統的一個優點是增加了能見度固體障礙物造成的能見度損失通常是停車場的一個問題，在停車場轉彎時，車輛可能會相互碰撞。障礙物電纜可用于制造容易被看到的障礙物，允許車輛保持視覺接觸，避免事故發生。屋頂停車結構也可以受益于這種額外的能見度，因為從建筑物頂部可以看到的任何視圖都不會完全被障礙電纜所阻擋。在建造道路中間帶和護欄時，能見度也會成為一個問題，尤其是在十字路口和拐角處。大型混凝土中間帶會阻礙駕駛員在轉彎時看到迎面而來的車輛，因此使用護欄電纜的系統可以提高道路安全性。研究表明，護欄電纜中央隔離帶可以阻止95%的車輛進入迎面而來的車輛。它也可以是與混凝土和其他固體屏障相比，具有成本效益的解決方案。

發表于 2020-09-21 06:00
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分類：文化藝術

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