什么是水上飛機(Hydroplane)？

水上飛機是一種使用空氣使自己幾乎完全脫離水面并能獲得極高速度的船。典型的水上飛機的船頭非常寬，由兩個船舷和一個狹窄的船尾組成。現代船舶上常用的發動機是燃氣輪機，它取代了早期水上飛機設計的活塞式飛機發動機。...

水上飛機是一種使用空氣使自己幾乎完全脫離水面并能獲得極高速度的船。典型的水上飛機的船頭非常寬，由兩個船舷和一個狹窄的船尾組成。現代船舶上常用的發動機是燃氣輪機，它取代了早期水上飛機設計的活塞式飛機發動機。船的底部被設計成在船頭下截留空氣，并在螺旋槳的高速將船尾提離水面時，將空氣保持在兩個船舷之間。這使得船可以在氣墊上航行，只有船底的一半螺旋槳和與水接觸的船舷的最底部邊緣。商人豎起大拇指說這種船的設計能夠產生如此大的速度，因為水的阻力是通過在氣墊上把船提離水面來消除的。這樣的速度會帶來很大的危險，而且船經常處于空降的邊緣，實際上是翻船。這種事故在水上飛機比賽術語中被稱為側翻。船的駕駛員或駕駛員能夠操縱船前部的小型翼型裝置，以糾正和調整船在水中的姿態。問題就來了在船的路徑上吹過水面的陣風的形式。如果駕駛員不能正確地適應不斷變化的風，船就可以在空中飛行。現代水上飛機的設計包括一個獨立的駕駛艙，并配有船上氧氣系統，以在發生此類碰撞時保護駕駛員這種太空時代的設計，要求駕駛員屏住呼吸，直到救援人員能夠到達失事船只并將其救出這種情況下的主要問題是駕駛員經常失去意識，無法屏住呼吸，從而導致駕駛員死亡。現代水上飛機上的螺旋槳價格與家庭轎車一樣高，有時甚至更高。水上飛機的螺旋槳通常是三葉片設計，只有底部單葉片在最高速度時與水接觸。這種設計被稱為三點設計，水上飛機在由兩個海綿和螺旋槳組成的三個點上行駛。

發表于 2020-09-21 07:28
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分類：文化藝術

什么是水上飛機(Hydroplane)？

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