汽車中的行車制動器是主制動系統。該制動器通常由腳操作,并與駐車制動或緊急制動系統機械分離。行車制動器可由盤式或鼓式制動器或兩者的組合組成。該系統通常為液壓系統,依賴于液壓啟動制動系統。 盤式和鼓式制動器可...
汽車中的行車制動器是主制動系統。該制動器通常由腳操作,并與駐車制動或緊急制動系統機械分離。行車制動器可由盤式或鼓式制動器或兩者的組合組成。該系統通常為液壓系統,依賴于液壓啟動制動系統。

盤式和鼓式制動器可組成車輛;s行車制動器。典型的行車制動器使用偏置,大部分制動力都施加在前制動器上。這使得車輛在施加強力制動時保持控制。在后制動偏差過大的車輛上,在緊急制動條件下,車輛將失去控制。前制動偏差過大的車輛也會發生同樣的情況。

汽車的液壓制動系統是通過踩下制動踏板來啟動的。需要進行適當的維護,以使行車制動器處于最高工作狀態。來自制動會導致盤式制動器轉子翹曲,在緊急制動時,制動踏板會產生明顯的脈沖。鼓式制動器也是熱的受害者,制動鼓可能變成蛋形或不圓。這兩種情況下都可以通過由專業人員對制動盤和制動鼓進行加工或轉動來加以糾正。也許任何汽車部件中最困難的工作都落在行車制動器的能手上移動車輛是一項極其困難的任務。車輛的制動系統通常在一年中執行這項任務數十萬次。雖然在大多數情況下,一個正常工作的制動系統必然需要一些預防性維護,以確保它保持在最佳狀態在第一個制動噪音提示下更換制動片很重要。此外,車主應遵循制造商推薦的制動維護和/或更換時間表。更換制動蹄和制動片時,務必維修制動鼓和轉子。適當的保養將使任何車輛的行車制動器處于最高運行狀態。在行車制動器進行例行維護時,不要忽視制動液。制動液會吸水分,可能造成制動部件損壞,并造成災難性制動故障,也會受到極端熱影響,可能會燒壞。根據制造商推薦的時間表沖洗制動管路并更換制動液。在進行制動服務時,詢問制動液的狀況。在第一個水跡象時更換該油,或是否有油味燒焦。