緊急制動如何工作(does an Emergency Brake Work)？

緊急制動是一種備用制動系統，即使在完全制動故障的情況下也能工作。它通過純機械方式工作，獨立于正常控制制動器的液壓系統。該制動器除了用于緊急情況外，還用作駐車制動器，為了防止汽車打滑，應將其掛入檔位。與制動系統的...

緊急制動是一種備用制動系統，即使在完全制動故障的情況下也能工作。它通過純機械方式工作，獨立于正常控制制動器的液壓系統。該制動器除了用于緊急情況外，還用作駐車制動器，為了防止汽車打滑，應將其掛入檔位。與制動系統的所有部件一樣，應定期檢查以確保其處于良好的工作狀態。

在配備自動變速器的汽車中，即在不同行駛速度下變化的檔位系統，"；駐車"；設置有助于防止車輛滾動。為了啟動緊急制動，駕駛員通常會在車輛前部拉起操縱桿或踩下踏板。連接在制動器上的鋼纜連接到汽車的后制動器上，后者通常是鼓式制動器。當鋼纜拉緊時，它們將制動蹄與制動鼓接觸，使汽車停止。對于盤式制動器，制動拉索連接在一個小螺旋機構上，該機構推動活塞與制動片接觸，迫使制動盤夾緊制動盤。通常，制動器具有自鎖系統，這意味著駕駛員必須降低操縱桿或移動踏板才能將制動器取下。

緊急制動設計為即使在完全制動故障的情況下也能工作。在駕駛員遇到完全制動故障的情況下，可以使用緊急制動使車輛安全停車。在這種情況下剎車應緩慢，而不是猛拉，以防止魚尾或旋轉出來有些司機故意使用緊急剎車，但這種駕駛只能由受過良好訓練的司機來進行，因為這可能是非常危險的。在手動變速器的汽車中，緊急制動經常用作駐車制動器，一些司機也會在停車標志處使用它。由于頻繁使用，雖然電纜可能需要定期收緊，但制動器仍保持良好的工作狀態。然而，在自動變速器車輛中，有些駕駛員不將緊急制動設置為駐車制動。除了不安全外，這也會導致制動拉索生銹和腐蝕，從而在緊急情況下導致拉索失效。駕駛員應在停車時設置駐車制動器，還應定期檢查其緊急制動系統或進行檢查。在檢查期間，應檢查拉索的狀況，必要時應移動或擰緊。此外，此時可檢查剎車片的磨損情況，以確保無需更換。

在配備手動變速器的車輛中，緊急制動用作駐車制動器。