什么是啟停系統(Start-Stop System)？
混合動力汽車設計了啟停系統，當汽車停止運行時，完全關閉發動機，以節省燃料和減少污染環境的排放物。電子裝置決定駕駛員何時停車或空轉，自動關閉發動機。手動變速器車輛通過踩下離合器重新啟動，或者在裝有自動變速器的汽車...
混合動力汽車設計了啟停系統，當汽車停止運行時，完全關閉發動機，以節省燃料和減少污染環境的排放物。電子裝置決定駕駛員何時停車或空轉，自動關閉發動機。手動變速器車輛通過踩下離合器重新啟動，或者在裝有自動變速器的汽車上移動一個檔位。啟停系統已被證明在擁擠的城市駕駛中是有效的。
一款帶有啟停系統的插入式混合動力汽車。這些節能系統使用起動發電機，而不是傳統車輛上常見的交流發電機和起動機組合汽車內置的電子設備通過啟動-停止系統來調節可燃發動機上的啟動電機。當驅動器推動離合器，將換檔桿移到驅動位置時，從電池中提取電力來重新啟動發動機，或者踩油門。
一種帶有啟停系統的手動變速器汽車。這些車輛通常被稱為"微型混合動力車，"但是不要像混合動力汽車那樣使用電池組。啟停系統以前只出現在手動變速器的車輛上。汽車設計師完善了設計，將自動變速器的汽車包括在內，以節省停車和行駛中的燃油，以及在有多個紅綠燈的城市行駛時。該系統可以通過儀表板上的控制裝置來關閉。使用啟停系統的混合動力車制造商估計，主要在城市駕駛的人可以節省大量燃油。空氣污染減少對環境的好處還沒有得到準確的衡量。一些國家對購買混合動力汽車（包括那些混合動力汽車）提供折扣帶有啟停系統雖然混合動力汽車節省燃料并減少空氣污染，但由于其對失明的行人和兒童構成危險而受到批評。電動汽車在低速行駛時基本上是無聲的，不會對盲人發出警告，他們依靠聲音來判斷車輛是否靠近。研究表明，電動汽車出現后，行人交通事故有所增加。在一些地區，混合動力汽車必須增加一個音響裝置來提高行人的安全性。啟停系統只是多年來發展起來的混合動力汽車的一個創新。第一臺電動和汽油發動機是費迪南德·保時捷于1901年發明的。他設計了一臺以汽油為動力的發電機，為數臺較小的電動機提供動力保時捷的天然氣和電動汽車仍然實用，但技術的改進使混合動力汽車的燃油效率和性能得到了提高。
一款帶有啟停系統的插入式混合動力汽車。這些節能系統使用起動發電機，而不是傳統車輛上常見的交流發電機和起動機組合汽車內置的電子設備通過啟動-停止系統來調節可燃發動機上的啟動電機。當驅動器推動離合器，將換檔桿移到驅動位置時，從電池中提取電力來重新啟動發動機，或者踩油門。一種帶有啟停系統的手動變速器汽車。這些車輛通常被稱為"微型混合動力車，"但是不要像混合動力汽車那樣使用電池組。啟停系統以前只出現在手動變速器的車輛上。汽車設計師完善了設計，將自動變速器的汽車包括在內，以節省停車和行駛中的燃油，以及在有多個紅綠燈的城市行駛時。該系統可以通過儀表板上的控制裝置來關閉。使用啟停系統的混合動力車制造商估計，主要在城市駕駛的人可以節省大量燃油。空氣污染減少對環境的好處還沒有得到準確的衡量。一些國家對購買混合動力汽車（包括那些混合動力汽車）提供折扣帶有啟停系統雖然混合動力汽車節省燃料并減少空氣污染，但由于其對失明的行人和兒童構成危險而受到批評。電動汽車在低速行駛時基本上是無聲的，不會對盲人發出警告，他們依靠聲音來判斷車輛是否靠近。研究表明，電動汽車出現后，行人交通事故有所增加。在一些地區，混合動力汽車必須增加一個音響裝置來提高行人的安全性。啟停系統只是多年來發展起來的混合動力汽車的一個創新。第一臺電動和汽油發動機是費迪南德·保時捷于1901年發明的。他設計了一臺以汽油為動力的發電機，為數臺較小的電動機提供動力保時捷的天然氣和電動汽車仍然實用，但技術的改進使混合動力汽車的燃油效率和性能得到了提高。
- 發表于 2020-09-25 18:19
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