運輸公司在確定產品的運費或保險成本時,可以參考分錄價值。每個產品可能有兩個不同的申報價值數字,這兩種方法都是基于賣方的報告。第一種是運輸價值。運輸分錄價值通常與賣方生產貨物的成本相同。運輸公司在確定運費成本時通常會參考該值,但并非所有航運公司都根據分錄價值來定價運費。保險公司也一樣在為產品設定保險限額時,或者在計算索賠金額時,請查看運輸的入關價值。海關的入關價值通常遠高于運輸的入關價值。海關入關價值代表產品的銷售價格,或賣方向買方收取的購買貨物的價格。海關官員在計算進口關稅或應繳稅款時,注重報關價值。他們不太可能注意運輸的入境價值,正如航運公司和保險公司對海關報關價值不太在意一樣。鑒于報關價值是由賣方申報的,因此這些價值不準確是很常見的。例如,賣方可能希望向船運公司少報這一數字,以節省運費賣方也可以與買方達成協議,少報完稅價格,以減少關稅和稅收。為了減少欺詐和虛報進口價值,一些國家制定了法律,要求這些數字的證明文件。在美國,所有進口貨物必須附有商業發票或運單,保險公司和貨運公司還可能要求提供與賣方生產和運輸貨物的費用有關的證明文件。有些國家允許個人作為禮物進出口物品,只要申報價值低于一定數額。當物品作為禮物裝運時,關稅通常較低或不存在。為了減少欺詐風險,海關法可能要求禮品只能在人與人之間運輸,而不能從一家公司運往另一家公司。代理人也可以檢查貨物,以確保貨物的真實價值符合法律規定的要求。
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