近日,小編了解到,目前市面上出現了一款護航汽車防撞系統,據稱只要安裝了這套系統,行車、倒車遇到障礙物時,這套系統會自動幫助駕駛員減速或者剎車。它的功能是否像說的一樣...
                    
                    
                        護航汽車防撞系統靠譜不靠譜看看小編體驗測試
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近日,小編了解到,目前市面上出現了一款護航汽車防撞系統,據稱只要安裝了這套系統,行車、倒車遇到障礙物時,這套系統會自動幫助駕駛員減速或者剎車。它的功能是否像說的一樣管用?昨日小編親身體驗,對汽車自動防撞系統進行了測試。
昨日小編在現場看到,這套汽車自動防撞系統由車頭的預警主機、前向激光測距雷達、匯接控制器 、巡航模塊等部位組成。 “現階段市場上的一些智能制動系統只能在時速40公里以下實現自動剎車,我們的產品是針對確保時速在3-120公里以下自動剎停。”鄭州護航實業股份有限公司李先生介紹,時速超過3公里,后該裝置自動開始工作,行車遇危險時,具有自動報警、自動減速、自動剎車等功能。小編查詢后發現,該“護航汽車防撞系統”已被擁有3項發明專利,24項實用新型專利,軟件著作權1項的產品,鄭州護航集研發、生產、銷售、服務為一體的高科技企業。
實際效果怎么樣?據了解,該裝置已經在今年3月為安裝該系統,且駕齡滿一年的譚先生安全制動了兩次。3月,剛剛滿一年駕齡,譚先生,為了上路安全,給自己的車安裝了該系統,并在于自己的父親今年4月在通往洛陽的高速路上,進到一處隧道時因中午陽光大,一下沒看清楚。“當時車子突然慢下來,但并沒制動,我踩油門也沒有用,我爸疑惑的看著我,后面恢復視力了才發現前面有交通事故,差點追尾。”譚先生告訴小編,該系統還是能應對視線不足等情況,但不能過度依賴,“畢竟是機器,雖然目前沒問題,但是不保證所有問題都可以應對。”
在現場,小編體驗測試了護航防撞器的各種功能,實驗器材包括一輛安裝有護航防撞系統的手動擋東風面包車、假人,卡車,障礙牌等相關物品。
在駕駛過程中,汽車面對假人,確實緩慢制動,并在安全距離前停止車輛,坐在汽車中并沒有突然剎車的感覺。