外部規模經濟是指社會上發生的有益于某些公司或行業部門的事件,但這些企業和部門基本上沒有控制的權力。"規模經濟"是經濟學研究中最常用的商業術語,它處理的是與不同的固定變量相關的業務生產力和盈利能力。有時公司可...
外部規模經濟是指社會上發生的有益于某些公司或行業部門的事件,但這些企業和部門基本上沒有控制的權力。"規模經濟"是經濟學研究中最常用的商業術語,它處理的是與不同的固定變量相關的業務生產力和盈利能力。有時公司可以控制這些變量,比如生產數量和廣告投放量等,公司幾乎沒有權力影響這些變化。例如,當地或地區經濟發生變化的事情,例如運輸業的進步,或電信業格局的變化。這些通常被稱為外部規模經濟。公司不能引起這些變化,但在許多情況下,他們可以預見到這些變化,并以有利的方式利用它們。領導者通常需要利用變化的時間和環境來跟上,而不適應環境往往會導致競爭力問題。

運輸系統的改進使企業能夠降低其生產商品的單位成本理解規模經濟一般意義上的規模經濟發生在企業能夠降低單位成本的任何時候通過增加生產來生產商品或服務的成本。當談論一個特定的企業或公司時,最相關的經濟體通常是內部的內部規模經濟是指在相關公司范圍內發生變化的事物,通常可以從內部加以控制或至少受到內部影響。相比之下,外部經濟幾乎總是更廣泛的社會變化,直接影響公司的經營方式或聯系客戶的方式,但在這種情況下,企業本身是更被動的參與者。他們需要適應,但通常無法改變其他地方正在取得的進展。外部市場力量的作用外部規模問題的發生有多種原因,但它們通常與行業增長或技術進步等因素有關。它們影響消費者開展業務以及與商品和基本服務供應商互動的方式。公司通常無法控制這些事情,但它們通常能夠預見到這些事情,并幾乎總是因為這些事情而做出調整大多數成功的公司往往領先于這些外部性,并因此能夠從中受益。不過,這通常需要一定的靈活性和風險,例如汽車至少在現代,具有深遠影響的外部規模經濟的最好例子是汽車的發明。在汽車、卡車和拖車之前,貨物通過鐵路從一個地方運到另一個地方,這意味著依賴運輸貨物的行業通常需要位于火車站附近,這影響了房地產成本,增加了管理費用和生產成本隨著汽車的引入,公司可以在幾乎任何城市的任何地方運營,這降低了短距離運輸貨物的成本。突然之間,用汽車運輸這些當地貨物比用鐵路運輸便宜。運輸成本降低通常意味著生產產品的成本更低變革的積極方面當一個行業在擴張時,該行業內的公司通常會從外部規模經濟中獲益。例如,高科技公司可能會從不斷擴大的高科技產業中受益,例如,政府改善通訊網絡,或是大學培養出更多合格的工人來滿足行業的需求,這些公司也可能利用一個不斷擴張的行業,因為供應商的數量會增加,從而產生競爭,降低供應商的價格結果和潛在的缺點和大多數事情一樣,也有一些缺點,
不能迅速適應的公司通常會面臨被落在后面和可能無法保持競爭力。在某些行業,堅持"老辦法"是有價值的,但在其他行業,跟上時代對持續成功至關重要,無論是與客戶的關系還是成本差異這些變化通常意味著更低的價格和更多的便利,這可以使消費者受益不過,在某些情況下,它們也會導致壟斷權力和所謂的"價格操縱",有兩種做法被廣泛認為對消費者和較小的競爭對手是不利的。當大公司進入普遍開放的市場領域,并對某些服務或生產線建立控制時,這兩種做法都更有可能發生。如果公司足夠積極,它可以成為唯一的主導者,許多國家都有法律禁止這些和其他反競爭行為,但并不是所有的都這樣做,也不是所有的都執行。