海關代理人被視為其所經營貨物的合法所有人,其目的是解決許多企業管理簡單的問題沒有資源親自處理進出口問題。鑒于印度傳統上是一個貿易國,這是一個特別令人擔憂的問題。印度商業中也存在著高度的官僚主義
海關代理處理進出口問題。管轄這些代理的法律明確規定,他們所采取的任何行動都將被視為是由公司本身。在法律上,代理人被視為他們所交易貨物的合法所有人。一個例外是,海關代理人通常不承擔公司未支付的任何稅款海關代理人必須獲得當地海關關長的許可這是一個分為兩個階段的過程,包括一個初步的臨時許可證。申請只對具有合法就業地位和良好經濟狀況的大學畢業生開放。要想成為海關代理,候選人必須有經驗在海關相關問題上工作。這一經驗必須至少有一段固定的時間。在大多數情況下,這是三年,但是如果候選人提出了一個可以接受的理由,專員可以將這段時間縮短到一年,書面形式。一旦有了臨時駕照,他們有一年時間成為正式駕照持有者。這是通過考試來完成的,每年舉行兩次。如果一個候選人在第一年結束時還沒有通過考試,他們可以被授予六個月或一年的延期,以允許進一步的嘗試。這種延期只授予那些能夠證明自己在臨時執照持有人期間完成了規定水平的工作的考生。考生最多可以嘗試三次以通過考試。
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