有史以來最大的飛艇是LZ 129"興登堡"號,這是一艘1936年建造的用于跨大西洋飛行的德國客輪。1937年5月,在建造14個月后,興登堡號在一次最壯觀和廣為人知的運輸事故中失火了,標志著所謂"飛艇時代"的結束。 費迪南德·馮·齊...
有史以來最大的飛艇是LZ 129"興登堡"號,這是一艘1936年建造的用于跨大西洋飛行的德國客輪。1937年5月,在建造14個月后,興登堡號在一次最壯觀和廣為人知的運輸事故中失火了,標志著所謂"飛艇時代"的結束。

費迪南德·馮·齊柏林伯爵是剛性飛艇設計的先驅在服役期間,興登堡號跨越大西洋35次,其中包括7次往返里約熱內盧和10次往返紐約。最后一次是從德國到紐約,這艘世界上最大的飛艇試圖在新澤西州靠岸,以災難告終。雖然這嚴重損害了飛艇的受歡迎程度,但它們在現代開始復蘇,盡管截至2010年最大的飛艇"子彈580"仍明顯小于興登堡號

早期飛艇。有史以來長度和體積都最大的飛艇,興登堡號長804英尺(245米),寬135英尺(41米),體積約700萬立方英尺(20萬立方米),相比之下,580號子彈長235英尺(約71米),直徑65英尺(約19米)"興登堡"號由17個氣室組成,這些氣室用棉花隔開,棉花外面涂有一層不透水的密封材料,里面裝滿了易燃的氫氣,這可能是導致火災的罪魁禍首。世界上最大的飛艇總升力為11百萬牛頓,合247100磅,這是它的近似重量。它可以載90名乘客和船員,最高時速為每小時80英里(135公里/小時),這使它能在三天內橫渡大西洋,創下當時的紀錄,自1784年法國蒙哥爾斐爾兄弟制造了一個熱氣球并成為第一批被確認為飛艇乘客以來,飛艇已經建造了兩個多世紀。直到1853年,第一艘全長約145英尺(44米)的全尺寸飛艇才建成,這導致了1900年"飛艇黃金時代"的開始。這是由LZ 1齊柏林飛艇的建造而開始的,這是齊柏林飛艇史上最成功的一類飛艇。因為重于空氣的飛行直到1903年才發明,在20世紀50年代早期商用噴氣發動機的發展之前,飛艇在空中運輸乘客方面一直是世界領先的,直到1937年興登堡災難后,飛艇的普及率下降

有史以來最大的飛艇是德國制造的興登堡號。