扭力彈簧是一種在幾種類型的部件中提供支撐和緩沖運動的裝置。有兩種不同類型的扭轉彈簧。第一種根本不是彈簧,但它具有扭轉或類似彈簧的特性,稱為扭桿;第二種實際上是螺旋纏繞彈簧,例如彈簧類型用于普通的捕鼠器。扭力桿...
扭力彈簧是一種在幾種類型的部件中提供支撐和緩沖運動的裝置。有兩種不同類型的扭轉彈簧。第一種根本不是彈簧,但它具有扭轉或類似彈簧的特性,稱為扭桿;第二種實際上是螺旋纏繞彈簧,例如彈簧類型用于普通的捕鼠器。扭力桿通常用于汽車底盤和拖車懸掛裝置中。長彈簧,例如通常緊密纏繞在高架車庫門軸上的彈簧,扭力彈簧是另一種扭轉彈簧。

扭轉彈簧在確保車輛在崎嶇地形上平穩行駛方面起著關鍵作用。普通螺旋彈簧的設計是通過對負載或應力進行壓縮來工作的,扭力彈簧的設計原理是在水平放置時扭轉彈簧自身。這種沿扭轉彈簧軸線的扭轉會使線圈纏繞得更緊,從而為彈簧提供動力。當螺旋線纏繞得更緊時,它將能量儲存在構成彈簧的許多小線圈中。一旦釋放,彈簧會彈回到原來的纏繞位置。

扭力彈簧通常用于捕鼠器中。桿形扭力彈簧由一根實心鋼筋組成,設計成能夠在不斷裂的情況下扭轉。桿的一端連接在移動部件上,另一端連接在實心部件上部件在設計的運動路徑中運動,扭力桿自身扭轉,提供彈簧般的響應。在車輛上,扭力桿通常連接在前控制臂上,而扭力桿的另一端連接在橫梁上。當控制臂上下移動時,扭力桿扭轉并提供更柔軟的,坐墊到車上在車庫門應用中使用時,扭力彈簧提供儲存的能量來輔助車庫門的升起。彈簧緊緊地纏繞在門的頂軸上。這是一種非常危險的操作,門被壓抑的能量足以使人嚴重受傷甚至死亡,如果它掙脫了的話。施加在扭力上的壓力大小彈簧應足以使使用者不費力地抬起車庫門。如果車庫門扭轉彈簧纏繞得太緊,以致于在沒有幫助的情況下試圖升起車門,則彈簧太緊,如果車門、操作員或兩者都斷裂,則可能對車門、操作人員或兩者造成潛在危險。