移動式橋梁是一種具有可改變位置以適應船舶交通的橋梁。在許多地區,交通官員平衡了對橋梁的需求,以滿足火車、汽車、,另一種選擇是建造一座非常高且昂貴的橋梁,這樣船只就可以從下面通過,而陸地交通則通過頭頂,而這并不總是...
移動式橋梁是一種具有可改變位置以適應船舶交通的橋梁。在許多地區,交通官員平衡了對橋梁的需求,以滿足火車、汽車、,另一種選擇是建造一座非常高且昂貴的橋梁,這樣船只就可以從下面通過,而陸地交通則通過頭頂,而這并不總是一種選擇。

吊橋是世界上最常見的活動橋型。人類在水路上使用移動橋已有幾個世紀了,有許多基本的設計正在使用。其中最常見的是吊橋,也稱吊橋,橋的一側或兩側固定在鉸鏈上,可以向上轉動,形成一個足以容納船的開口。根據設計的不同,有些橋可以卷曲或折疊而不是旋轉。這種基本的移動橋易于安裝和操作,垂直升降橋將道路的平臺或軌道移到立管上,這樣船舶就可以從下面通過,而旋跨橋則旋轉到一邊,形成一個開口。也可以看到伸縮式橋梁,其面板可縮回以供通行。移動式橋梁的設計變化可以適應不同的環境和需求。專門從事這些類型項目的工程公司可以利用橋梁設計和樣式庫來確定給定應用的最佳選擇。移動式橋梁上的操作員監控船舶交通,并確定何時移動橋梁以及保持橋梁開放的時間通常情況下,警報系統首先啟動,帶有燈光、聲音警報和下拉式門,以鼓勵車輛離開駕駛臺并保持遠離。一旦駕駛臺清空,操作員可以啟動系統移動它船舶通過后,可以恢復橋梁的位置。移動式橋梁的交通管理可能比較棘手。運營商可能需要考慮橋梁的開放會如何影響高峰時段的交通,或者橋下的最大凈空。例如,大型船只可能需要在低潮時通過,即使是在大橋開放的情況下,因為他們的上層建筑可能高聳在水線之上,體育賽事和其他問題可能會增加陸地上的交通量,因此有必要考慮在可移動橋上停泊船只,以防止岸上交通混亂。