什么是太空船一號(SpaceShipOne)？

“太空船一號”是由加利福尼亞公司Scaled Composites于2003年開發的一款3人空間飛行器，它通過駕駛世界上第一架私人資助的太空飛行，并為其創造者贏得了價值1000萬美元（USD）的安薩里X獎而享譽世界。設立安薩里X獎是為了獎...

“太空船一號”是由加利福尼亞公司Scaled Composites于2003年開發的一款3人空間飛行器，它通過駕駛世界上第一架私人資助的太空飛行，并為其創造者贏得了價值1000萬美元（USD）的安薩里X獎而享譽世界。設立安薩里X獎是為了獎勵第一個私人資助的團隊，他們在兩周內兩次制造出高度可達100公里（62英里）的飛行器，相當于船上有三個人，太空船一號是為維珍銀河公司建造的。它已經實現了多次亞軌道太空飛行。這是一次達到國際空間邊界定義高度的飛行但這并不能像航天飛機或國際空間站那樣接近于實現穩定的繞地球軌道運行。在軌道軌道上發射航天器需要比亞軌道軌道軌道多60倍的能量。從近地軌道發射航天器到較遠的地球同步軌道，與GPS衛星一樣，也需要更多的能量。與傳統火箭不同的是，“太空船一號”由一艘名為“懷特奈特”的運載飛船升空到離地面約14公里（8.6英里）的地方。在這里，飛船已經超過了地球大氣層的90%。使用了一個混合火箭發動機，飛船從亞音速加速到馬赫數3，再爬升86公里（53英里）到達“太空邊緣”。引擎使用液氧作為氧化劑，合成橡膠作為燃料。“太空船一號”的特點是“羽化”尾翼，在飛船到達頂點后展開，使它能夠緩慢下滑去地球太空船一號既能在太空邊緣飛行，又能在較低的高度飛行，被認為是一架太空飛機，就像它更昂貴的兄弟航天飛機一樣。就成本而言，“太空船一號”的研發成本僅為2500萬美元，雖然航天飛機項目耗資超過1800億美元。無可否認，航天飛機的能力要大得多，但1:7200的成本差距仍然驚人。太空船一號和太空船二號正在緊隨其后，與維珍銀河合作制造的一架更強大更大的太空飛機。“太空船二號”將于2009年開始用于太空旅游。亞軌道飛行預計每名乘客將花費大約10萬美元。如果“太空船二號”進展順利，它將繼繼“太空船三號”之后，成為首個實現這一目標的商業飛船軌道太空飛行

發表于 2020-09-07 15:06
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分類：科學教育

什么是太空船一號(SpaceShipOne)？

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